簡介
T-28超重型坦克(後來又被更名為T95型105毫米自行火炮車)是一款重裝甲驅逐戰車的原型車,由美國軍方於二戰期間所設計,其用意在於利用厚重裝甲突破納粹德國的齊格菲防線,進行反碉堡以及反裝甲作戰,也被認為可用來加入對日本帝國的登入作戰。特性
由於不具備炮塔的關係,T-28有著相對低矮並且類似獨角仙的外型輪廓,不過當它達到滿載的戰鬥重量時,可說是有史以來最大的“鋼鐵爬蟲”,高達95公噸。這重量又大部分來自己身的厚重鑄鋼裝甲,它的裝甲厚度高達12英吋,比起德軍八號坦克鼠式還要多出2又1/3英吋左右,是當時無出其右者(連它的側裙裝甲版都厚達4英吋)。美軍相信這樣的厚度應該足夠抵擋德國88毫米高射炮自1100碼外的射擊威力或者其他德軍坦克主炮的威力。T-28坦克本身的引擎動力不足,由於採用福特汽車GAFV形八汽缸汽油引擎,僅僅能輸出410匹(2600RPM)馬力,所以T-28坦克卯足勁也只能達到每小時13公里(8英里)的速度,並且受限於車體重量與可憐的馬力輸出,不論在越野性能以及障礙物跨越方面上,都足夠讓T-28坦克的車長在執行前猶豫再三,“理論上”T-28坦克可行使於60°仰坡,不過只能越過24英吋高的障礙物,通過47英吋深的壕溝或淺灘;況且T-28與鼠式坦克一樣,都面臨無橋可渡的問題,因為實在沒有橋樑足夠承擔它的重量。
T-28坦克另外一個特性是採用四條履帶接地,當然這也是因為整體重量的關係;T-28坦克在移防時時必須先將外側的履帶與路輪拆解下來才能方便運輸,同時將拆解下來的組件集中成一個單位一起拖走。T-28坦克在行駛中務必將主炮維持最大仰角,肇因主炮炮管過長,有可能因為行進間將炮口牴觸地面或障礙物而導致炮基座嚴重毀損。
概觀技術資料
總重95噸全長11.1米
寬度4.39米
全高2.84米
操作人數8名(車長一名,炮組5名,駕駛員及副駕駛員各1名)
裝甲厚度、類型300毫米(12英寸)
主要武器105毫米T5E1坦克炮 62發彈藥
次要武器1x.50吋白朗寧M2機槍 660發彈藥
發動機福特汽車GAFV-8汽油引擎
輸出功率410hp(305kW)
推重比4.0匹/噸
懸掛系統雙履帶
最大行程160公里
最大速度每小時13公里
武裝
T-28坦克採用105毫米HV(HighVelocity;高初速)T5E1主炮,安裝在球型炮盾上,再裝入車體前方。T-28坦克上另外有一挺白朗寧M2重機槍,裝置在車長的艙蓋口前方。由於人工給彈的方式造成T5E1主炮射速僅有每分鐘4發。主炮初速可達每秒3,700英尺,炮座右射界10°左射界11°,俯角-5°仰角+19.5°。儘管T-28坦克被視為超重型坦克,事實上它應該被視為超重驅逐戰車才對。T-28坦克在1945年的時候被重新設計為“T-95型105毫米自行火炮車”("105mmGunMotorCarriageT95"),1946年又被重新更名為“T28”型坦克。
與其他坦克比較
鼠式坦克裝甲厚度僅達200毫米,如果將傾斜角度算進去的話,相當於370毫米;T-28坦克裝甲厚度為300毫米,車體前方裝甲傾斜角度約70°,如果將傾斜角度算進去的話,相當於330毫米。鼠式坦克主炮為128毫米KwK44型55倍徑,T-28主炮為105毫米T5E1型67倍徑主炮,兩者實力伯仲之間,T5E1主炮略勝出。
T-28坦克重量僅為鼠式坦克一半,不過兩者履頻寬度相當接近,約一米寬,顯然T-28坦克接地壓力甚小。
279工程與T-28坦克為世上少數採用四條履帶的坦克。不過就車重與履帶運用方式來看,279坦克的接地壓力的紀錄恐怕沒有履帶車輛能打破,“每平方厘米0.6公斤”,打個誇張的比喻,279坦克經過之處有些像大象踩過枯葉與樹枝一樣,有經過,但是聽不見樹枝“啪”被踩斷的聲音。
279坦克同時具有半自動裝彈機,所以射速可以維持在大約每8.5秒將一枚130毫米的炮彈送往目標的路上;T-28發射每一枚105毫米炮彈的間隔是15秒,由於T-28坦克炮組采彈藥分離制,雖然5個人一組,而且105毫米炮彈較130毫米炮彈為輕,但是進彈與送藥包就代表兩個程式,也代表繁複的節奏。