車次信息
列車時刻表（自2016年1月起）
K1286/1287次
| 站次 | 車站 | 到達時間 | 發車時間 | 停留時間 |
| 1 | 青島 | 發站 | 11:33 | ---- |
| 2 | 青島北 | 11:53 | 12:08 | 15分鐘 |
| 3 | 藍村 | 12:35 | 12:38 | 3分鐘 |
| 4 | 膠州 | 12:56 | 13:02 | 6分鐘 |
| 5 | 濰坊 | 14:10 | 14:19 | 9分鐘 |
| 6 | 淄博 | 15:23 | 15:28 | 5分鐘 |
| 7 | 濟南東 | 16:59 | 17:17 | 18分鐘 |
| 8 | 晏城 | 17:50 | 17:53 | 3分鐘 |
| 9 | 禹城 | 18:06 | 18:09 | 3分鐘 |
| 10 | 德州 | 19:03 | 19:08 | 5分鐘 |
| 11 | 衡水 | 19:57 | 20:02 | 5分鐘 |
| 12 | 辛集 | 20:36 | 20:38 | 2分鐘 |
| 13 | 石家莊北 | 21:39 | 21:47 | 8分鐘 |
| 14 | 陽泉北 | 22:48 | 22:51 | 3分鐘 |
| 15 | 太原 | 23:50 | 00:14 | 24分鐘 |
| 16 | 文水 | 01:50 | 01:53 | 3分鐘 |
| 17 | 汾陽 | 02:08 | 02:10 | 2分鐘 |
| 18 | 呂梁 | 02:57 | 03:01 | 4分鐘 |
| 19 | 綏德 | 04:01 | 04:06 | 5分鐘 |
| 20 | 子洲 | 04:25 | 04:29 | 4分鐘 |
| 21 | 靖邊 | 05:40 | 05:48 | 8分鐘 |
| 22 | 定邊 | 07:00 | 07:08 | 8分鐘 |
| 23 | 鹽池 | 07:30 | 07:32 | 2分鐘 |
| 24 | 銀川 | 09:53 | 終點 | ---- |
（數據截至2015年7月1日運行圖調整）
K1285/1288次
| 站次 | 站名 | 到達時間 | 開車時間 | 停車時間 | 運行時間 |
| 1 | 銀川 | 起點站 | 18:30 | - | - |
| 2 | 靈武 | 19:08 | 19:12 | 4分 | 38分鐘 |
| 3 | 定邊 | 20:45 | 20:47 | 2分 | 2小時15分鐘 |
| 4 | 靖邊 | 21:53 | 21:56 | 3分 | 3小時23分鐘 |
| 5 | 子洲 | 23:08 | 23:12 | 4分 | 4小時38分鐘 |
| 6 | 綏德 | 23:31 | 23:35 | 4分 | 5小時1分鐘 |
| 7 | 吳堡 | 00:16 | 00:20 | 4分 | 5小時46分鐘 |
| 8 | 呂梁 | 00:56 | 01:02 | 6分 | 6小時26分鐘 |
| 9 | 汾陽 | 01:59 | 02:03 | 4分 | 7小時29分鐘 |
| 10 | 文水 | 02:16 | 02:20 | 4分 | 7小時46分鐘 |
| 11 | 交城 | 02:32 | 02:35 | 3分 | 8小時2分鐘 |
| 12 | 太原 | 03:37 | 04:18 | 41分 | 9小時7分鐘 |
| 13 | 石家莊北 | 06:17 | 06:23 | 6分 | 11小時47分鐘 |
| 14 | 藁城 | 06:52 | 06:55 | 3分 | 12小時22分鐘 |
| 15 | 晉州 | 07:09 | 07:12 | 3分 | 12小時39分鐘 |
| 16 | 衡水 | 07:58 | 08:08 | 10分 | 13小時28分鐘 |
| 17 | 德州 | 08:58 | 09:01 | 3分 | 14小時28分鐘 |
| 18 | 平原 | 09:24 | 09:28 | 4分 | 14小時54分鐘 |
| 19 | 晏城 | 10:43 | 10:48 | 5分 | 16小時13分鐘 |
| 20 | 濟南東 | 11:28 | 11:36 | 8分 | 16小時58分鐘 |
| 21 | 淄博 | 12:45 | 12:52 | 7分 | 18小時15分鐘 |
| 22 | 濰坊 | 13:52 | 14:08 | 16分 | 19小時22分鐘 |
| 23 | 膠州 | 15:23 | 15:26 | 3分 | 20小時53分鐘 |
| 24 | 藍村 | 15:44 | 15:46 | 2分 | 21小時14分鐘 |
| 25 | 青島 | 16:37 | 終到站 | - | 22小時7分鐘 |
列車編組
青島至銀川的K1286/1287次旅客列車開行時，列車一共編組17輛，其中硬臥9輛、軟臥1輛、餐車1輛、硬座6輛。使用中國鐵路25G型客車。
| 車廂編號 | 1-9 | 10 | 11 | 12-17 |
| 車型 | YW25G | RW25G | CA25G | YZ25G |
| 硬臥車 | 軟臥車 | 餐車 | 硬座車 |
司機乘務
青島——濟南東 青島司機值乘，濟南東換司機
濟南東——太原 濟南、石家庄司機在石家莊北輪乘
太原——銀川 迎水橋司機值乘，綏德換班
機車交路
| 車站區段 | 銀川↔太原 | 太原↔青島 |
| 擔當機車和配屬 | 韶山7C型電力機車 | HXD3C型電力機車 |
| 蘭局迎段 | 濟局濟段 |
正晚點情況
K1286/1287次列車全程沒有特殊情況（自然災害、極端天氣、機車故障等問題）時，列車基本上全程正點 。該列車經常早點到銀川。由於該列車運行線路大多列車車次較少，況且在夜間，因此幾乎從不出現晚點情況。一般車站普遍提前1-3分鐘到達。在淄博-濟南東區間，列車經常早到10分鐘以上。列車偶爾晚點一般不超過5分鐘。同時，K1287次列車在太原車站更換機車，因此停車時間長。中途在清徐站臨時停車，避讓Z21，Z277，T41次列車。在銀川站附近，有K1286次列車在內的3 趟列車接連進站，受其他列車影響較大，偶爾晚點屬於正常情況。
該車特色
該列車啟用了國內普通客運車的新車型,車上配有殘疾人專座與特需硬臥。此外,新車啟用600伏直供電,火車連線電網直接供電；考慮到當地氣候因素,新車還具有高寒保溫的特點,密封性較強,增多了取暖設施,車內的取暖空調比普通車要多出一倍。整個列車均配備清真飯菜,廚師根據當地風俗還特地配備了香辣雞丁、蔥爆羊肉等特色清真飯菜,以方便當地居民出行就餐。據濟南鐵路局青島客運段青銀車隊書記介紹，該列車為新型集便空調客車，乘車環境比普通的列車更舒服，並且內部的設施更加人性化，行李架及座位等細節都有所改善。此外，列車上還配備了電開水爐間、洗臉間等。據悉，值乘青島至銀川列車的是青島客運青銀車隊，以往曾在青島至揚州的列車上服務，值乘新開通的線路，對列車服務也是很大的考驗。胡銘說，由於該列車直達寧夏，終到站系少數名族聚居區，同時沿途經過多省，車隊專門安排了乘務人員，提前到沿途經停的各個大站以及終點站銀川，考察和了解沿線的風土人情及民俗等，以便為乘客提供更好的服務。
沿線附近景區
大明湖、趵突泉、趙州橋、西柏坡、晉祠、水洞溝等。
穿越地形區
華北平原、黃土高原、內蒙古高原（毛烏素沙地、寧夏平原）。
