簡介
車次:K1163/6次圖定列車北京西---長治北原稱:2163/6次圖定列車(原來是北京南到長治北)
牽引機車:和諧電3C(HXD3C)型電力機車
車底:25G型第客車
擔當企業:鄭州鐵路局
供電方式:機車供電
跨越鐵路局:北京鐵路局鄭州鐵路局
備註:該車次在新鄉換司機。
提速
在2012年12月21日,快k1163次列車開始第一次提速,取消了在邢台、沙河市的停車。原本在邯鄲站13:34分開,改為12:24分開。晚點
k1163次列車正點率為99%,一般不晚點,車迷被稱為正點之星。請乘客注意!編組
01車 硬臥車(YW)02車 硬臥車(YW)
03車 硬臥車(YW)
04車 硬臥車(YW)
05車 硬臥車(YW)
06車 硬臥車(YW)
07車 軟臥車(RW)
08車 餐車 (CA)
09車 硬座車(YZ)
10車 硬座車 (YZ)
11車 硬座車 (YZ)帶車長辦公席
12車 硬座車 (YZ)
13車 硬座車 (YZ)
14車 硬座車 (YZ)
15車 硬座車 (YZ)
16車 硬座車 (YZ)
17車 硬座車 (YZ)
18車 行李車(XL)
正晚點
# | 車站 | 到達 | 開車 | 歷時 | 7日正點率 | 30日正點率 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 北京西 | -- | 07:15 | -- | 100% | 100% |
2 | 高碑店 | 08:09 | 08:11 | 00:54 | 100% | 100% |
3 | 保定 | 08:49 | 08:53 | 01:34 | 100% | 100% |
4 | 石家莊 | 10:25 | 10:33 | 03:10 | 100% | 100% |
5 | 邯鄲 | 12:19 | 12:24 | 05:04 | 100% | 100% |
6 | 安陽 | 13:17 | 13:20 | 06:02 | 100% | 95% (1分) |
7 | 鶴壁 | 13:45 | 13:47 | 06:30 | 100% | 90% (2分) |
8 | 新鄉 | 14:28 | 14:34 | 07:13 | 71% (3分) | 59% (5分) |
9 | 獲嘉 | 14:56 | 14:59 | 07:41 | 0% (17分) | 5% (17分) |
10 | 焦作 | 15:33 | 15:36 | 08:18 | 0% (17分) | 0% (18分) |
11 | 月山 | 15:54 | 15:57 | 08:39 | 0% (23分) | 0% (26分) |
12 | 晉城 | 16:47 | 16:52 | 09:32 | 0% (19分) | 0% (23分) |
13 | 高平 | 17:36 | 17:40 | 10:21 | 0% (24分) | 0% (28分) |
14 | 長治 | 18:34 | 18:38 | 11:19 | 0% (29分) | 0% (33分) |
15 | 長治北 | 18:58 | -- | 11:43 | 0% (27分) | 4% (30分) |