概念介紹
Japanese domestic market
JDM車輛在國際間的商貿交流以及灰色市場的帶動下也滲透到了其他市場。
JDM汽車受到了日本汽車工業協會(JAMA)的強制規定。七十年代末以後生產的汽車最高時速都不能超過180~190km/h,1988年又規定引擎不得超過280馬力。這一系列的規定更多的是出於安全的考慮,以及後來暴走族的出現都為這些規定產生了影響。後來在2004年解除了馬力上的限制,然而最高時速的限制一直影響著超跑的設計與生產。許多JDM車輛的時速表最高只能顯示到180km/h,雖然這些車稍加改裝就可以跑出更快的速度。
JDM車輛往往在外形和配置上與其他車系不同。比如,由於不同國家的排放標準不同,本田生產有B18C1,B16A和K20A等不同版本的引擎。
不同的駕駛習慣和路面狀況,也使JDM車輛有明顯的特徵。美國的高速公路較為發達,且平坦而距離長,所以美國本土的車輛都有近乎完美而舒適的駕乘感受。然而日本的道路彎多坡多,需要有較強硬的懸掛系統以及高回響速度的節流閥,以提高車輛的操控性。
車輛識別號碼
(VIN)
日本沒有申請加入VIN,所以JDM車輛沒有使用VIN編號,他們使用的是車架編號( Frame Number),是一串由9~12個字母組成的編碼,一般標誌著車輛型號以及此輛車所獨有的數字編號。比如,車架編號SV30-0169266。V30指的是豐田佳美/Vista x30車型,“S”指的是引擎(4S-FE),0169266是這輛車的編號,車輛的生產商沒有特殊的標識,不同的廠商在編號上有輕微的不同,通常情況下比較容易確定,豐田通常使用7個數字,而日產則使用6個數字。車架編號所包含的信息遠少於VIN,所以JDM車輛也使用一種Model Code來作補充。
出口
日本出口二手車是一個很可觀的的產業。車輛在日本有很嚴格的性能檢查,也就使老車的維護費用不斷增加以致不足以維持它原來的性能,所以一部分二手車就開始出口到同樣是右舵且靠左行駛的國家,在俄羅斯就很受歡迎,也有很少一部分出口到了加拿大。
主要生產商
- Nissan
-Honda
- Toyota
- Mitsubishi
- Subaru
- Mazda
-Hino
-Suzuki
- Spoon
- VeilSide
- RE Amemiya
- Amuse
- Takata Dome
- Mine′s
-Mugen