HDP[ECU特調程式]

HDP[ECU特調程式]

HDP是國內汽車發動機控制電腦ECU程式特調品牌。專注ECU程式升級多年,在民用車和賽車程式編寫及升級上有著豐富的經驗,且與國外眾多程式商有著緊密的合作關係。

基本信息

品牌介紹

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HyperDynamicPerformance簡稱HDP,是一家汽車ECU程式標定公司,HDP是獨立運營品牌,使用比利時heinzcarperformance基礎數據(1/2/3Stage)作為基準調教數據,由HDP的技師在馬力機上針對中國特定的汽車(因為國內合資汽車有可能會進行發動機減配,導致性能低於原裝汽車),針對中國各個地區的汽油品質(中國地大物博,各地區汽油品質相差很遠,有的地區使用乙醇汽油),針對各個地區的海拔(汽車可行駛西藏最高海拔5373米,新疆艾丁湖-154.31米),針對各個地區的氣溫(北方最低氣溫可到-52.3度,南方最高氣溫47.8度),針對各個地區的濕度等外部條件進行適應性調教設定,為了更好發揮汽車發動機的最大功率,使發動機燃燒更充分,達到動力提升和省油的目的。目前HDP針對中國各城市汽油型號、區域溫差、空氣密度等差異,進行不同版本程式的研發。為我國汽車用戶研發適用於中國汽車配置的穩定程式。

HDP也做賽車適應性調教和設定,按照每條賽道的特點,賽車的特性,車手的要求和各個地區的海拔、氣溫、濕度等條件進行反覆測試和精密設定,以發揮賽車的最大性能。

馬力機介紹

目前HDP總部擁有國內最好的測功機(馬力機)房Dynojet424xLC雙軸全驅帶四軸聯動Linx和Eedy鎖轉速最高配置馬力機。(424xLC具有2個24寸壓花平衡鼓,2個渦流負載吸收單元,最高單軸2000HP,2000FTLBS,200MPH時速,並具有1600HP峰值吸收(在四驅模式下),使其成為市面上最強大的負載控制測功機。)

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關於HDP、ECU特調程式

空氣燃料比例(AFR)

這是相當重要的一項數據標定,確保發動機的運轉總能擁有最好的空燃比數據。這項標定確保您發動機內的燃燒室中不會燃料過稀或無法燃燒充分,同時減少汽車不達標尾氣的排放。

引擎爆震

在開發一款車的ECU數據標定時,實時監控發動機爆震很重要。當燃燒室的混合氣體在不應該被點燃時發生爆炸,發動機便會發生爆震。當發動機發生爆震時,燃燒室內的壓力急劇上升很有可能在幾秒內破壞發動機內的部件。

渦輪壓力

要實現正確的渦輪增壓壓力區間,以確保不會出現壓力不穩,以確保渦輪增壓器的使用壽命。增壓壓力過大會導致渦輪損壞。

廢氣溫度(EGT)

當增加發動機增壓壓力和更精確空燃比後,自然會增加排氣溫度。記錄發動機的排氣溫度非常重要,排氣溫度有一個不應超過的值,來確保發動機的使用壽命。同時也是一個可以監測中冷器等改裝硬體效率的有力數據。

噴油嘴占空比(IDC)

這對於了解噴射器的加油限制至關重要。在一些現代汽車上,我們看到注射器具有標準含義的100%IDC,沒有升級噴射器就沒有進一步修改的餘地(但這種情況很少見)。如果是改裝渦輪增壓增壓器,並且增壓壓力提高,由於沒有額外的燃料可用,它將導致發動機稀薄運轉並可能熔化您的活塞。

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品牌成就

HDPECU特調程式自16年以來取得眾多成就:2016年10月,北京GPGP大獎賽亞軍,季軍;
1
2017年5月,北京GPGP大獎賽亞軍;
2
2017年7月,北京GPGP大獎賽亞軍;
3
2017年8月,北京房車4小時耐力賽冠軍;
4
2017年9月,北京GPGP大獎賽冠軍;
5
2017年10月,肇慶房車4小時耐力賽冠軍;
6
2017年10月,北京GPGP大獎賽冠軍;
7
2017年,開發十代思域高低增壓模式切換功能,MT變速箱全油門升檔不泄壓,彈射起步扭矩控制模式。2017年,賓士A45變速箱程式修正二階以上A45彈射起步不成功。2018年,Fast4Ward直線競速賽,賓士A45、本田思域全國最快記錄。
1
2018年11月初,成功研發測試寶馬ZF8自動變速箱程式,為國內首例。

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