研發進展
H3火箭示意圖日本文部科學省預計H3的開發費用約為1900億日元，並準備在下一年度的預算概算要求中列入一部分設計費。專家小組目前正研究將開發工作委託給三菱重工業公司進行，希望通過交由民間公司開發，儘量降低發射費用，以確保在衛星發射市場擁有競爭力。三菱重工業公司將在本月內制定開發計畫的概要。
迄今為止，H2A火箭的發射成功率超過95%，但費用高，且難以適應人造衛星的大型化，因此除了發射日本的衛星外，幾乎沒有發射訂單。
日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)2013年5月25日宣布，通過公開招募選定三菱重工業公司為共同研發新型主力火箭“H3”(暫定名)的民間夥伴。
2017年5月9日，據日媒報導，日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)開始在鹿兒島縣種子島宇宙中心為新一代主力火箭“H3”實施發動機燃燒試驗，爭取到2020年度實現實用化。
動力裝置
三菱重工還將負責“H3”的發射工作。JAXA今後將與以三菱重工為主的諸多企業聯手，力爭在2020年發射“H3”火箭1號機。
“H3”將取代現有的“H2A”火箭，目標是把發射費用壓縮一半以提高增強國際競爭力。“H3”為捆綁式火箭，帶有多個小型固體燃料助推器，將可發射重量和軌道不同的衛星。2014年度預算中已列入70億日元(約合人民幣4.3億元)的研發費用。
三菱重工目前負責“H2A”及其升級版“H2B”火箭的製造和發射工作。
研發機構
日本主力火箭的設計和開發都是由宇宙航空研究開發機構進行的，三菱重工業公司則負責製造和發射。今後，在H3火箭的開發過程中，宇宙航空研究開發機構將為三菱重工業公司提供實驗設備以及整修發射場等幫助。
日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)本月20日公布了力爭2020年度發射1號機的新一代大型火箭“H3”的開發進度。日媒稱，H3是以高成功率著稱的H2A的後續機型，同時也是日本最大、最強力的國產火箭。今秋將開始在宮城縣角田市對新開發的第一段主引擎“LE9”進行試驗。JAXA的項目經理岡田匡史在記者會上表示“接下來才是關鍵”。據悉，H3火箭為兩段式，全長63米。機體直徑為5.2米，以液態氫和液態氧為燃料，能將重6.5噸的衛星運至3.6萬公里高空的靜止軌道。該火箭由JAXA與日本三菱重工共同開發。目標是將發射費用限制在H2A一半的50億日元(約合3.2億元人民幣)以內，並打進國際衛星發射市場。H2A的缺點在於高昂的價格及接受訂單到發射為止需要將近2年的時間。此次項目爭取在推進鹿兒島縣種子島宇宙中心設施完善工作的同時，大幅縮短發射準備時間。主引擎LE9與第二段引擎“LE5B3”以設計簡潔、可信度較高的H2A火箭第二段引擎為基礎。根據升空衛星的重量及軌道，可在第一段機體的下方裝配2至3台LE9引擎。此外採用了機身周圍最多捆綁4個增加上升推力的固體火箭助推器的設計。
