G20高速公路

濟青高速公路(現為國家高速公路網規劃的一條東西橫向線,編號G20,青銀高速)是中國高速公路15年15項最具影響力重大工程候選項目之一。

濟青高速公路
北線-老線路

濟青高速公路(現為國家高速公路網規劃的一條東西橫向線,編號G20,青銀高速)是中國高速公路15年15項最具影響力重大工程候選項目之一。
濟青高速公路西起山東省省會濟南市,途經淄博、濰坊,東至沿海開放城市青島,橫貫山東半島,穿越17個市、縣、區,連線5條國道。該項目於1986年4月開始勘察設計,1990年7月開工建設,1993年年底主線工程建成通車。該項目經國家批准利用世行第三批公路貸款1.1億美元。
濟青高速公路由交通部第一公路勘察設計院、交通部公路規劃設計院、山東省交通規劃設計院共同完成。交通部第一公路勘察設計院負責濰坊段測設,1986年4月~9月由第五測設隊完成全部126km路線初步設計,大橋隊、橋樑室完成大橋設計,綜合設計室完成部分互通立交設計;施工圖設計由第五、第六測設隊、大橋隊共同完成。
濟青高速公路的建成,把鐵路、水路、航空等幾種運輸方式銜接起來,形成了橫貫山東省東西的綜合運輸大通道,加速了山東立體交通格局的形成。它打通了沿海與內地省區的通道,把華東、華北、中原地區甚至沿黃流域、西北內陸與沿海大港——青島港聯繫起來,使眾多內陸省區有了比較暢通的出海口。濟青高速公路可以為社會創造更多經濟效益元,為搞活地方經濟、改善人民生活提供了良好條件。
濟青高速公路獲1996~1997年度交通部公路工程優秀設計一等獎,1999年獲全國第八屆優秀工程設計金獎。


南線-新建線路 

濟青高速公路是山東省最繁忙的高速公路,去年收費額占全省高速公路收費的一半左右,流量已嚴重超負荷,公路破壞顯著。為緩解濟青間的交通壓力,2005年濟青高速公路南線(國家高速公路網規劃的一條東西橫向線,編號G22,青蘭高速)工程開始建設,現已完工,於2007年12月22日實現通車。

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