F-1戰鬥機[日本戰鬥機]

F-1戰鬥機是日本在二次世界大戰以後設計的第一種戰鬥機，由日本三菱集團及富士重工共同設計及生產，亦是日本第一款自製的超音速戰鬥機，因此也被稱作“超音速零戰”。所有F-1於2006年全部退役。

簡介

F-1戰鬥機（日本語： エフワン/エフいち）是日本由其T-2教練機發展的戰鬥/攻擊機，用於代替F-86攻擊海面艦船和執行近距支援及戰區制空等任務。1972年開始研製，1977年成軍。截止2001年日本航空自衛隊（日本語： こうくうじえいたい）擁有27架。F1戰鬥機是一款優秀的三代戰鬥機（美俄新標）

F-1戰鬥機[日本戰鬥機]

所有F-1戰鬥機於2006年（平成18年）3月9日全部退役，該機服役期間從未參執行過實戰任務。

技術數據

機長：17.85米 翼展：7.88米 機高：4.39米

空重：6550千克 最大起飛重量：13670千克

發動機：2台TF40-IHI-801A型“阿杜爾”渦扇發動機（3200千克×2）

最大速度：M1.6

實用升限：15240米

作戰半徑：280公里（截擊任務）、560公里（對地攻擊任務）

最大航程：2600千米

武器裝備：一門20毫米JM61A1機炮；5個外掛點，可控副油箱、炸彈、火箭、空地和空空飛彈等，載彈量2710公斤。

航空自衛隊

沿革

冷戰時期，日本面對蘇聯太平洋艦隊的壓力以及保護周邊水域和航道的安全與使用，在評估之後認為需要一種攜帶反艦飛彈攻擊水面艦艇的戰鬥機。因此三菱公司根據T-2教練機為基礎，修改為單座之後，成為F-1戰鬥機。而T-2教練機的設計來自於美洲豹攻擊機，因此兩者的外型都非常相似。

F-1主要設計用於使用日本ASM-1、ASM-2反艦飛彈等摧毀蘇聯軍艦，也可用於其他任務。F-1首飛於1975年，根據防衛計畫規模1976年起共生產部署了77架，整體製造於1981年完成。

F-1典型的作戰任務為攜帶2枚ASM-1反艦飛彈及一個830千克副油箱時，以高-低-低-高剖面進行反艦任務，作戰半徑為550千米。如使用低-低剖面，半徑減少為約370千米。所有任務中通常在翼尖掛架上掛2枚AIM-9“響尾蛇”飛彈。

1986年4月，航空自衛隊宣布將F-1服役壽命從3500小時延長至4500小時，相當於延長使用3年。加裝1套自動駕駛儀，增加使用AIM-9L飛彈的能力。改進擋風玻璃，能夠在以926千米/時飛行時抵擋中等大小鳥類撞擊。

部署

F-1戰鬥機[日本戰鬥機]

第3航空團第3飛行隊（三澤基地）1977年（昭和52）9月－1978年（昭和53）3月31日換裝完成。

第3航空團第8飛行隊（三澤基地）1979年（昭和54）6月－1980年（昭和55）2月29日換裝完成。

第8航空團第6飛行隊（築城基地）1980年（昭和55）3月－1981年（昭和56）2月28日換裝完成。