公司概況
丹馬士物流為馬士基集團旗下公司, 前身為馬士基物流。 馬士基集團(A.P. Moller - Maersk)擁有悠久的歷史，成立於第二次工業革命中期的1904年。在2011年度世界500強公司榜單中排名第144位 ，總部設在丹麥哥本哈根，在全球100多個國家設有數百間辦事機構，雇員逾六萬多名，服務遍及世界各地。除航運業外，集團多元化的業務範圍廣及物流，石油及天然氣之勘探和生產，造船業，航空業，工業生產，超級市場零售業和IT等範圍。馬士基航運，作為集團的貨櫃海運分支，是全球最大的貨櫃承運人，服務網路遍及六大洲。丹馬士物流為集團的物流分支，在世界各地擁有270個辦事處和10,500名專業工作人員，與馬士基海陸集中於海運業務不同，丹馬士物流涉及海運，空運，陸運，倉儲，供應鏈管理等等，形成一個全球化的物流網路，每年全球產值超過30億美元.
發展歷程
Damco在華發展里程碑
1978丹馬士前身有利集運在香港設立分公司 1995在中國設立8個辦事處 1996瀋陽辦事處開業 1998組建配送和空運團隊 1999北京辦事處和福州辦事處開業 2000有利集運收購海陸物流後，馬士基物流成立 2001收購配送服務公司（Distribution Services Ltd.） 2002有利海運空運公司同其母公司馬士基物流美國公司合併; 馬士基物流獲得另外5個辦事機構的營業執照，在大連、南京、寧波、重慶和成都設立辦事處; 合資的捷豐國際儲運有限公司在青島成立，馬士基物流持有該公司49%的股份; 獲得中國交通部頒發的無船承運人（NVOCC）業務經營許可證。 2005收購鐵行渣華物流公司，合併到馬士基物流 2006合資的寧波龍星物流有限公司在寧波成立成為中國第一家獲得空運執照的全外資公司。 2007馬士基物流的貨代業務，包括配送服務公司、空運、陸運和渣華貨運統一為德高貨運。 2009馬士基物流與德高貨運合併，成立了單一品牌丹馬士，總部上海，提供供應鏈管理和貨代服務。 2010在成都開設客戶服務中心，該中心會在年底前擁有超過1000名員工是丹馬士全球最大的分公司之一 2011丹馬士收購中國本土物流企業新時代國際運輸服務有限公司(NTS)。 2012丹馬士收購百昌國際以增強其在中國至澳大利亞貨運市場中的地位。
1.1978丹馬士前身有利集運在香港設立分公司 1995在中國設立8個辦事處 1996瀋陽辦事處開業 1998組建配送和空運團隊 1999北京辦事處和福州辦事處開業 2000有利集運收購海陸物流後，馬士基物流成立 2001收購配送服務公司（Distribution Services Ltd.） 2002有利海運空運公司同其母公司馬士基物流美國公司合併; 馬士基物流獲得另外5個辦事機構的營業執照，在大連、南京、寧波、重慶和成都設立辦事處; 合資的捷豐國際儲運有限公司在青島成立，馬士基物流持有該公司49%的股份; 獲得中國交通部頒發的無船承運人（NVOCC）業務經營許可證。 2005收購鐵行渣華物流公司，合併到馬士基物流 2006合資的寧波龍星物流有限公司在寧波成立成為中國第一家獲得空運執照的全外資公司。 2007馬士基物流的貨代業務，包括配送服務公司、空運、陸運和渣華貨運統一為德高貨運。 2009馬士基物流與德高貨運合併，成立了單一品牌丹馬士，總部上海，提供供應鏈管理和貨代服務。 2010在成都開設客戶服務中心，該中心會在年底前擁有超過1000名員工是丹馬士全球最大的分公司之一 2011丹馬士收購中國本土物流企業新時代國際運輸服務有限公司(NTS)。 2012丹馬士收購百昌國際以增強其在中國至澳大利亞貨運市場中的地位。
