CH-47直升機

CH-47直升機

CH-47是一種由美國波音公司製造的多功能、雙引擎,雙螺鏇槳的中型運輸直升機。其首要任務從部隊運輸到炮台戰場補給。

簡介

英文:CH-47 chinook)是一種由美國波音公司製造的多功能、雙引擎,雙螺鏇槳的中型運輸直升機。其雙鏇翼縱列式結構(contra-rotating rotors)剔除了一般直升機的尾部垂直螺鏇槳,允許機體垂直升降,而且時速高達165哩。其首要任務從部隊運輸到炮台戰場補給。CH-47已經被外銷往16個國家, 最大的消費者是美軍和英國的皇家空軍。
美國Helifor公司的波音234美國Helifor公司的波音234

一架西班牙陸軍的CH-47D一架西班牙陸軍的CH-47D

Boeing Vertol(model 114) YCH-1B/YCH-47A 於1961年9月21日對其做了首次飛行。 全天CH-47A運輸直升機在1965年首次運用於越南戰場。CH-47A運輸直升機運用聯合信號引擎(Allied Signal Engines)T55-L-5 2200 軸馬力(SHP)(1,640千瓦)或者 T55-L-7 2650軸馬力(SHP)(1,980千瓦)引擎。這直升機可運載2萬6千磅貨物。
CH-47B運輸直升機裝有兩個聯合信號引擎(Allied Signal Engines)達T55-L-7C 2850 軸馬力。CH-47B具有一個堅硬的尾部轉子框架(rotor pylon),重新設計了飛機的轉動葉片,以及沿著尾部舷梯和機身的鐵砸,用來改善飛機的飛行特徵。CH-47B是被在越南的第一騎兵師採用的標準的運兵工具。其裝備有兩挺M60D航空機槍。也可以裝備“CH-47A Go-Go Birds”,或者裝備燃燒彈用於摧毀敵人的地下掩體。CH-47B 裝備有貨物鉤,其在代號為“Pipe Smoke”的航空增援行動中功赫顯著。在戰爭期間,這些貨物鉤吞吐了價值超過30億美元的貨物。
T55-GA-714引擎T55-GA-714引擎
正在吊起M198榴彈炮的CH-47正在吊起M198榴彈炮的CH-47

Boeing Vertol (model 234) CH-47C有一個加強型運輸機型。AlliedSignal Engines T55-L-11C 3750 shp引擎,增強型。CH-47C能夠運輸33到55個士兵或者24副擔架外加兩名醫療士兵。英國皇家空軍1980年引進的Chinook HC.1,是在CH-47基礎上改裝的。
以上三種型號在越南戰爭中常出現,替代了H-21 Shawnee 完成攻擊任務。
CH-47D起初由兩架T55-GA-712引擎提供動力,而目前絕大多數的D型號機型都是由利科明公司(Lycoming)的T55-GA-714引擎提供動力。CH-47A、CH-47B和CH-47C三種型號均使用相同的機身,後兩種裝有改進型的引擎。CH-47D的triple-hook貨物系統,具有更大的有效載荷,如推土機或者40英呎的副油箱,其速度為155 英里(278 千米/小時)。在空襲任務中,一個7人小組外加30發裝彈量的155毫米M198榴彈炮是其常規裝備。絕大部分的美軍CH-47裝備有先進的電子設備,包括全球定位系統。
日本川崎重工的CH-47J日本川崎重工的CH-47J
英國皇家空軍的HC.2英國皇家空軍的HC.2

英國皇家空軍改進CH-47D型為Chinook HC.2 和 HC.2A。而CH-47SD則是本型的油箱加大版。
水面特戰演練水面特戰演練

CH-47F自2001年設計,是CH-47D的改進型,其將會於2006年9月,在波音公司成批完成改裝生產。
1986年授權日本川崎重工生產的CH-47D,配備空中和陸上自衛隊。
MH-47由H-47型改裝而來,主要用於特種部隊的行動中。具有燃料補給系統,快速繩梯系統和其他的一些升級。目前的型號是MH-47E,MH-47G正在開發研製當中。
荷蘭皇家空軍的CH-47D荷蘭皇家空軍的CH-47D

H-47目前波音整合防禦系統(Boeing Integrated Defense Systems.)有售。
波音234(Boeing-234)是CH-47的民用型運輸直升機,於1980年首飛。
空重:25900磅(9200千克)
最大起飛重:51000磅(23000千克)
實用升限:8500呎

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