BSP
原理和BSP行銷策劃技術BSP是英文BestSellingPoint和縮寫，是最佳賣點的意思。BSP原理的核心是：城市行銷成功的關鍵是在明確定位的基礎上，發掘或創造城市的BSP（最佳賣點）。這一原理由國內行銷策劃人莊一召首先提出，並在其行銷策劃實踐中被廣泛使用，形成一整套非常有用的行銷策劃技術。BSP行銷策劃技術的要領是：
1、發掘出你的產品的最有價值的賣點。如果沒有，就創造。
2、能創造出實質賣點最好。但不管能不能創造出實質賣點，都必須創造出形式賣點。
3、最有價值的賣點通常只有且只需要一個，如果有並列，不要超過兩個。
4、最基本的形式賣點就是一句凝鍊的文字。這句凝鍊的文字就是產品的主打廣告語。主打廣告語必須獨特、易傳播。
幾點重要的說明：
1、正常的產品都有不止一個絕對或相對的優點或優勢，但你在行銷時並不需要，也不應該、不可以面面俱到地宣傳。必須抓最有價值的賣點。一切行銷圍繞最有價值的賣點展開。
2、最有價值的賣點是產品最能打動目標客群或客戶的屬物或屬性。最有價值的賣點不一定是獨一無二的實質賣點。一方面，你的產品可能沒有一個獨一無二的賣點，另一方面，你的產品也可能有多個獨一無二的賣點。當然最有價值的賣點首先要從獨一無二的實質賣點中去尋找。
3、最有價值的賣點同時是契合行銷主體的行銷目的的賣點。
4、實質賣點是產品本身所固有的賣點。形式賣點是對實質賣點的表達，包括文字、圖塑、視頻、音頻和現場演示。其中文字形式是最基本和最主要的表達形式，是必不可少的。對最有價值的賣點的宣傳需要藉助於多種形式，即便是文字形式，也並不僅僅限於一句主打廣告語，還需要其他的輔助廣告語。判斷形式賣點是否最有價值的標準是形式賣點的獨特性和傳播性。
5、對最有價值的賣點之外的賣點，不要通過廣告語去宣傳，這樣會模糊產品的形象，造成目標客群或客戶對產品認知的混亂，不利於目標客群了解和接受你的產品。可以通過其他形式，例如一般的介紹性文字。
部落格服務託管商
BSP是英文BlogServiceProvider的縮寫，翻譯成中文就是部落格服務託管商。部落格託管商的作用是為部落格提供寫作blog的空間與相應的技術支持，大大簡化blog的建立過程，推動平民媒體的發展。部落格託管商分為收費部落格託管商，免費部落格託管商及二者兼營的部落格託管商。世界上最早的bsp是以色列的blogger.com，此網站現已被google收購．世界上比較著名的bsp有livejournal.com,sixapart.com,xanga.com,mysapce.com,msnspace,operacommunity等。中國最早的部落格託管商是blogchina.com，與之同時建立的還有blogcn.com，二者均為國內最早的也是國內目前最大的部落格託管商，此二網站總共有超過1000萬的使用者。2006年，各入口網站、搜尋引擎（如新浪、百度、網易等）參與BSP競爭，使得原有BSP生存空間受到很大影響。
板級支持包（board support package）
BSP板級支持包（boardsupportpackage），是介於主機板硬體和作業系統中驅動層程式之間的一層，一般認為它屬於作業系統一部分，主要是實現對作業系統的支持，為上層的驅動程式提供訪問硬體設備暫存器的函式包，使之能夠更好的運行與硬體主機板。在嵌入式體統軟體的組成中，就有BSP。BSP是相對於作業系統而言的，不同的作業系統對應於不同定義形式的BSP,例如VxWorks的BSP和Linux的BSP相對於某一CPU來說儘管實現的功能一樣，可是寫法和接口定義是完全不同的，所以寫BSP一定要按照該系統BSP的定義形式來寫（BSP的編程過程大多數是在某一個成型的BSP模板上進行修改）。這樣才能與上層OS保持正確的接口，良好的支持上層OS。開帳和結算計畫
BSP是英語“BankSettlementPlan”的縮語，中文名為“開帳和結算計畫”。它是為連線航空公司和其銷售代理人而設立的一種標準化體系，為航空公司及其銷售代理人提供航空運輸的銷售管理及結算的簡捷途徑。中國BSP系統運行以來，受到用戶的一致好評。現已有近40家中外航空公司和眾多的代理人加盟。其成員航空公司銷售款回收速度由以前的平均3個月提高到15天，並杜絕了票證差錯的難題。二叉空間分割
BSP（二叉空間分割）樹是另一種類型的空間分割技術，其已經在遊戲工業上套用了許多年（Doom是第一個使用BSP樹的商業遊戲）。儘管在今天BSP樹已經沒像過去那么受歡迎了，但現在仍在廣泛地採用這項技術。當你看一下BSP在碰撞檢測方面那極度乾淨漂亮和高速的效率，立刻能讓你眼前一亮。不但BSP樹在多邊形剪下方面表現出色，而且還能讓我們有效地自由運用world-object式的碰撞檢測。BSP樹的遍歷是使用BSP的一個基本技術。碰撞檢測本質上減少了樹的遍歷或搜尋。這種方法很有用因為它能在早期排除大量的多邊形，所以在最後我們僅僅是對少數面進行碰撞檢測。正如我前面所說的，用找出兩個物體間的分隔面的方法適合於判斷兩個物體是否相交。如果分隔面存在，就沒有發生碰撞。因此我們遞歸地遍歷world樹並判斷分割面是否和包圍球或包圍盒相交。我們還可以通過檢測每一個物體的多邊形來提高精確度。進行這種檢測最簡單的一個方法是測試看看物體的所有部分是否都在分割面的一側。這種運算真的很簡單，我們用迪卡爾平面等式ax+by+cz+d=0去判斷點位於平面的哪一側。如果滿足等式，點在平面上；如果ax+by+cz+d>0那么點在平面的正面；如果ax+by+cz+d<0點在平面的背面。在碰撞沒發生的時候有一個重要的事情需要注意，就是一個物體（或它的包圍盒）必須在分割面的正面或背面。如果在平面的正面和背面都有頂點，說明物體與這個平面相交了。
不幸的是，我們還沒有一個很好的方法檢測在一個時間間隔內的碰撞。然而，我已經看到有另外的數據結構像BSP樹一樣開始廣泛使用了。
BSP檔案格式是QUAKE2用於存儲地圖的一種檔案格式，說得具體點，就是用於渲染Q2世界的。儘管有其他的信息包含在BSP檔案中，用於其他遊戲部分（如敵人AI，等等），在這篇文章中，我不將討論他們。如果你有這方面的知識，請告訴我，我的E-MAIL在下面。在這篇文章中難免有錯誤之處，請告訴我。
為了更清楚的描述BSP檔案格式，在這篇文章中將試圖對Q2渲染引擎進行技術方面的描述。現在讓我們假想這個渲染器使用的是基本的3D圖形技術，包含BSP樹結構。
我們在這篇文章中描述的是Q2的BSP檔案格式，這個檔案格式由kingpin使用（他建立了Q2引擎）。對於Q1和Q3的檔案格式，雖然他們很相同，但還是有點不兼容。不管怎樣，BSP的檔案結構和技術不是很難，這篇文章將對於那些對這些格式趕興趣的人。"
引自"二叉空間平分樹“檔案格式介紹
http://popul.jqcq.com/it/2006-06/1149846235.html
BSP中性票
BSP中性票由代理人銷售，並通過國際航協指定的數據處理中心和清算銀行進行結算和付款，從而避免了以往航空公司和代理人之間多種票證、多頭結算、多次付款的複雜狀況，為航空公司和代理人節約了大量開支，提高了工作效率和服務質量。中國BSP成立於1995年，目前是全球業務量最大的BSP。截至2006年底，全世界共有79個BSP運作，覆蓋了161個國家和地區，成員航空公司377家，非航空公司參與者57家。1996年4月，中國民航總局召開會議，要求國內一二類機票代理人儘快使用BSP中性票為航空公司銷售。隨後，以國航為代表的21家航空公司也聯合致信國內代理人，聲稱將收回本公司的機票，敦促他們儘快使用BSP中性票。青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運輸設備有限公司
青島四方·龐巴迪·鮑爾（bombardierSifangPower(Qingdao)TransportationLtd.）的英文縮寫。青島四方—龐巴迪—鮑爾鐵路運輸設備有限公司（簡稱BSP），成立於1998年，座落在中國美麗的海濱城市青島，是由中國四方機車車輛有限責任公司與加拿大的龐巴迪公司和鮑爾公司出資組建的中外合資企業。
公司占地15萬平方米，其中廠房面積7.3萬平方米。
擁有員工1500餘人。
生產能力/年：生產350輛高檔客車
組裝400輛電動車組
目前國內唯一的鐵路客車及電動車組中外合資製造商。
ISO9001-2000質量體系認證。
中國鐵道部認可的鐵路客車及電動車組製造商。
採用龐巴迪的軌道車輛製造和管理系統（SMB）。
龐巴迪的安全、健康標準。
3A級銀行資信。
經營範圍：
設計、生產高檔客車、普通客車車體、電動車組、豪華雙層客車、高速客車和城市軌道車輛等，銷售合營公司自產產品，提供相關售後服務。
公司業績
•300輛高檔客車1999年11月12日•173輛青藏鐵路客車2005年02月24日
•38輛高檔客車2003年08月07日•20列200km/h電動車組2005年05月30日
•20列200km/h電動車組2004年10月12日•51輛青藏旅遊客車2005年12月10日
