ATX PRO:這款車架不再是ATX7梯形管型鋁材，而採用了XTC系列的 -百科知識中文網

簡介

車架後上叉採用了和XTC TEAM相同的彈弓叉，後下叉也是採用和TEAM一樣的方形結構，強度更大。

09新款的ATX-PRO，取代的是08年ATX-8的等級，相對ATX-8顏色更加清爽且、強度加強且重量更輕，車架重量僅比XTC TEAM重100g左右，頭管的“GIANT”立式排版風格與09款的高端車架如出一轍，明確了新款PRO在捷安特全線車架中的地位。

捷安特09 GIANT ATX PRO 車架

包括：車架、碗組、座管夾

09款的ATX-PRO取代的是去年ATX-8的等級，相對ATX-8顏色更加清爽且、強度加強且重量更輕

車架重量僅比XTC TEAM重100g左右，頭管的“GIANT”立式排版風格與09款的高端車架如出一轍，明確了09款PRO在捷安特全線車架中的地位

價格：網購大概在700多左右

ATX PRO 經濟版

性價比很高的配置，與atx 770同配。入門級24速，前叉可鎖死，穩定靠譜的機械碟剎。。坐墊融合了人體的人體工程學設計，舒適度遠超普通組裝車的，體現了以人為本的原則。

ATX PRO 中配版

對於這款車架來說比較均衡的配置。配置和atx 777相比，主要優勢在於輪組和牙盤。（介於xtc 750和xtc 770之間），而atx 777是散珠花鼓。牙盤採用prowheel一體牙盤（xtc 770使用）。兩項的價格都是atx 777所使用的輪組、輪組、牙盤是與速度直接相關,很有提升的價值。

ATX PRO高配版

配置十分圓滿。前叉升級為XCR 的油簧，油碟升級為經典的M395。M430的變速套件手感更勝M390.牙。輪胎1047。

ATX PRO 頂配配版

配置十分圓滿。前叉升級為XC 28的油簧，油碟升級為經典的M446。M430的變速套件手感更勝M390.牙盤升級為deore的一體牙盤。輪胎升級為瑪吉斯。