降雨情況
2008年8月25日6時許，隨著一聲聲巨雷響起，一場百年一遇的特大暴雨開始襲擊上海。
一名行人在雨中打電話當天凌晨5時，氣象部門就已經發現了導致暴雨的雷暴雲團，初時實力非常弱，但半個小時內，它以驚人的速度“膨脹”。上海中心氣象台於5時54分發布雷電黃色預警信號，6時25分發布暴雨黃色預警信號，7時31分發布暴雨橙色預警信號。短短一個小時內，僅徐家匯地區就出現了117.5毫米的大暴雨。
2008年8月25日5時至15時的累積雨量顯示，暴雨區主要集中在上海的中心城區、青浦、閔行、浦東、南匯、崇明等地。徐家匯累積雨量達151.0毫米。豐溪路—燃料公司110.4毫米，延安西路—中山西路111.0毫米，中山南二路—大木橋路141.8毫米。區縣中，不少地區的雨量都在100毫米以上：閔行虹橋139.6毫米，南匯六灶中學120.6毫米，青浦徐涇130.4毫米，寶山羅涇海紅村108.2毫米，崇明侯家鎮104.2毫米、長興島116.0毫米、長江大橋碼頭113.2毫米，浦東張江118.2毫米。
暴雨影響
道路積水
上海市民在雨中行進田林地區和徐家匯是這場暴雨的“重災區”之一。2008年8月25日8時30分，僅徐匯區就有60多條段馬路積水，4500戶民居進水。
家住龍漕路的居民表示，田東路、龍漕路、漕東支路一帶，水最深的地方沒到膝蓋，人們只好捲起褲腳趟水走。車子只要一停就熄火，車裡的人不敢開門，只好從車窗洞裡爬出來。計程車根本沒辦法停靠，漕東支路內嵌式的門麵店都用沙包圍起了大門。
內環線內幾乎所有立交及中環線所有道路積水都很深，足以淹沒半個輪胎。暴雨更造成地面道路尤其是一些低洼處大面積積水。老滬閔路柳州路地道，龍吳路地道，中環線北虹路地道、宜山路地道、吳中路地道等地道出現不同程度的積水，最深處達1.5米。吳中路、北虹路等沿線地道，因積水嚴重而一度採取主線臨時封閉措施，其中吳中路地道封閉時間長達10小時。
車輛拋錨
降雨導致路面嚴重積水2008年8月25日7時至14時30分，上海全市共發生各類交通事故3165起、車輛拋錨694起。
高架道路車輛行駛中拋錨現象十分嚴重，截至當日18時，高架道路拋錨車輛達70輛，為日常拋錨量的2.8倍。此次暴雨部分地區雨量高達143毫米，遠遠超出中環線的排水設計能力，使得中環線成為最為擁堵的道路之一。
軌道交通
道路大量積水特大暴雨使軌道交通也多次出現險情。8號線人民廣場站14號口出現通道積水，車站立即啟動兩台應急泵不間斷抽水，半小時後積水抽排完畢。9號線漕河涇開發區站因社會地下停車庫積水導致車站3號口進水，捷運運營公司緊急派出40人的搶險隊伍，投用10台大功率抽水泵和350袋黃沙進行排澇及封堵；車站還暫時封閉了3號口，啟用了防汛板和600多個防汛袋，派專人在站廳及地面對乘客進行引導。在9號線桂林路站公交接駁點，軌交運營方搭建了幾十塊枕木板，使乘客免於涉水，同時增加4輛公車運送接駁客流。
航班延誤
特大暴雨使得上海的虹橋、浦東兩大機場的進出港航班受到很大影響。當天，上海空港有100多架次的航班起降發生延誤，直至下午航班秩序才恢復正常。
應對措施
排水工作
上海市防汛部門在接到天氣情況通報和有關預警信號後，立即開啟全市各防汛排水泵站，開足馬力排水，1000多名防汛、排水職工迅即上街巡視，及時打開路中窨井加速排水。
疏導交通
暴雨導致道路積水為做好交通排堵保暢，上海市公安局領導坐鎮市應急聯動中心交通指揮台組織指揮疏導工作，調集巡邏、治安民警增援，督促各區級交通指揮台協調“清障施救”網路協作單位，出動所有施救車輛上路牽引事故拋錨車輛。期間，全市3000餘交警滿員上崗，安撫受堵駕駛員，疏導交通。
同時，交通信息台不間斷滾動播出道路交通擁堵情況及道路積水情況，指導車輛避開擁堵節點和地區。2008年8月25日15時，全市高架道路基本恢復正常。
應急處置
上海市應急聯動中心與各聯動部門密切配合，及時處置各類突發事件。市應急聯動中心增派“110”接警員，開通75個接警工位同時接警，確保110報警渠道暢通。
2008年8月25日7時至14時30分，“110”共接報警電話28220個，處警4956起。市消防局全員備勤，出動所有車輛投入搶險救災，共進行抽水作業59起。市政、水務、環衛、電力等部門及時清理堵塞排水溝的污物及樹葉、搶修信號燈供電等系統。
