20CRNIMO合金結構鋼

C S P

20CrNiMO合金結構鋼

執行標準
GB/T3077-2006

用途

20CrNiMo因含有鉬除了有很好綜合性能外還能耐一定溫度。用於製造汽輪機的齒輪整轉子內燃機連桿汽門截面鍛件等。20CrNiMo圓鋼的淬透性較高，無回火脆性，焊接性相當好，形成冷裂的傾向很小，可切削性及冷應變塑性良好。一般在調質或滲碳淬火狀態下使用。

化學成分

質量分數（%）：
碳C：0.17～0.23
矽Si：0.17～0.37
錳Mn：0.60～0.95
硫S：允許殘餘含量≤0.035
磷P：允許殘餘含量≤0.035
鉻Cr：0.40～0.70
鎳Ni：0.35～0.75
銅Cu：允許殘餘含量≤0.30
鉬Mo：0.20～0.30
試樣毛坯尺寸：15mm

熱處理

淬火加熱溫度（℃）：850；冷卻劑：油
回火加熱溫度（℃）：200；冷卻劑：空

力學性能

抗拉強度σb(MPa)：≥980(100)
屈服強度σs(MPa)：≥785(80)
伸長率δ5(%)：≥9
斷面收縮率ψ(%)：≥40
衝擊功Akv(J)：≥47
衝擊韌性值αkv(J/cm2)：≥59(6)布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態）：≤197

主要特性

20CrNiMo鋼原系美國AISI、SAE標準中的鋼號8720。淬透性能與20CrNi鋼相近。雖然鋼中Ni含量為20CrNi鋼的一半，但由於加入少量Mo元素，使奧氏體等溫轉變曲線的上部往右移；又因適當提高Mn含量，致使此鋼的淬透性仍然很好，強度也比20CrNi鋼高。常用於製造中小型汽車、拖拉機的發動機和傳動系統中的齒輪；20CrNiMo因含有鉬除了有很好綜合性能外還能耐一定溫度。用於製造汽輪機的齒輪整轉子內燃機連桿汽門截面鍛件等。

套用舉例

常用於製造中小型汽車、拖拉機的發動機和傳動系統中的齒輪。