2008 TC3，其中的“3”為下標，因技術限制無法實現。
圖中的藍線是小行星接近地球的軌道發現過程
小行星的發現者是美國亞利桑那州萊蒙山天文台（Mount Lemmon Observatory）的卡特里那巡天系統成員，理察·科瓦斯基及其同事。他們用天文台1.5米反射望遠鏡，於撞擊前一日，也就是10月6日偶然發現了這顆不起眼的小行星。此後小行星便極難再被觀測到。
兩批來自美國和加拿大的天文愛好者都獨立計算出了小行星的飛行軌跡，發現它正向地球飛來。因此這顆小行星得到了世界範圍內廣泛的關注。
在小行星被發現數小時後，國際小行星中心所在的哈佛史密松天體物理中心宣布，這顆小行星2008 TC3有99.8%-100%的機率將於2008年10月7日凌晨2:45(UTC)與地球相撞。而NASA則將估計時間精確到2:45:28(UTC)。
撞擊經過
小行星2008 TC3以每秒12.8公里的速度進入蘇丹北部上空的大氣層。小行星的軌道與西部天空的方位角為281度，與地平線的夾角為19度。根據NASA的人造衛星得到的數據，小行星燃燒產生的巨大火球於7日凌晨02:45:45(UTC)出現，並在一分鐘之後爆炸並消失不見。爆炸發生在蘇丹努比亞沙漠距離地面數萬米的高空，釋放出總計高達1.1至2.1千噸當量的能量，相當於一枚低級別小型核彈的威力。同時，爆炸還釋放出了高能量的次聲波。每年平均有2至3顆這種體積的小行星撞擊地球。
觀測報導
圖中的紅線是小行星飛越蘇丹上空時的軌跡，末端即為小行星的墜落點。黃色十字標出的是小行星爆炸的投影點“小行星發出的光是如此強烈，如同一輪滿月一般照亮了天空。遠在1400公里之外的一架航班報告說他們目擊了明亮的閃光。”
—《泰晤士報》
這一訊息也得到了荷蘭國家氣象服務中心的氣象學家雅各布·凱伯(Jacob Kuiper)的確認。在接受採訪時他表示：
“在碰撞發生的預計時間前半小時，我通知了一位正在阿姆斯特丹的荷蘭皇家航空官員，告訴他也許在蘇丹附近的航班有可能目擊小行星撞擊。我成功了！我已經收到來自荷蘭皇家航空一架航班的確認，表示他們在爆炸點西南750海里的位置目擊了一次並不明顯的閃光。”—Jacob Kuiper
而肯亞的次聲波探測陣列也接收到了爆炸方向傳來的次聲波。研究人員正是通過測定次聲波的能量來確定這次爆炸所釋放出的能量。
意義
在這次小行星撞擊事件中，來自專業天文學家和全世界經驗豐富的業餘天文愛好者們提供的天文觀測數據異常豐富。從2008TC3被發現，到它進入地影（撞擊前57分鐘）而無法繼續觀測這短短的19小時內，NASA收到了來自26個天文台或個人的570次觀測報告。在這次撞擊以前，天文界對近地小行星撞擊地球可能性的預測一直得不到理論的證明，因此此次預測的經驗對更好地研究近地小行星有著重要的意義。
