在底特律總部外擔任糾察的通用汽車公司工人得知加薪的訊息,發出暴風雨般的歡呼聲,隨即結束了罷工。
1946年3月27日,在通用電氣公司和通用汽車公司這兩個工業巨頭的雇員工資有了實質性增長的情況下,兩個公司的罷工平息下來。
通用汽車公司罷工113天,這是汽車工業史上時間最長、代價最高的一場罷工。
工人們在橫貫東西海岸的18個州、上百家工廠組成糾察線,興奮地祝賀資方與聯合汽車工人工會達成解決問題的辦法。條款要求每小時提高工資稍高於18美分。
通用電氣公司10萬工人的工資也得到了同樣的增長。他們兩個月的罷工,一度使全國大部分的民用電和工業電的供應停頓下來。這一解決辦法須經16個州聯合電氣、無線電和電機工人的地方工會批准方可生效。
1946年3月27日,周恩來、張治中、吉倫軍事三人小組簽訂《調處東北停戰的協定》。
1946年1月10日停戰令發布時,國民政府代表堅持東北不在停戰範圍之內。政協會議結束後,國民政府在美國特使馬歇爾和美國海軍幫助下,大量運兵前往東北,擴大東北內閣。這次,經中共及全國人民的努力,國民政府勉強同意東北停戰。
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