事故起因
2014年12月5日零時30分左右,福建省龍巖市新羅區適中鎮廈蓉高速公路擴建工程A3契約段後祠隧道在作業時發生坍塌事故,造成21人被困。
經各級各方的共同努力,經過35個小時日夜施救,6日11時30分許,21名被困人員全部安全獲救,隨即被送往龍巖市第一醫院進行醫療檢查和心理輔導。
中鐵十五局五公司的宣傳部長皇甫振明對外透露,目前,他們的工作是照顧好被困工人,等待專家組調查坍塌原因。
事故經過
對龍巖市“12﹒5”廈蓉高速公路後祠隧道塌方事故,福建省安全生產監督管理局8日對外通報,受福建省政府委託,該局已牽頭組織福建省監察廳、福建省公安廳、福建省總工會、龍巖市政府等單位成立事故調查組,並著手開展調查工作。
龍巖廈蓉高速擴容莒舟段突發坍塌,21人被困。龍巖新羅區適中新祠村,正在施工中的廈蓉高速公路擴容項目A3標段後祠隧道(新建三車道)出口段,發生初支塌方,塌方地點樁號K131+881。事發時有21名工人在工作。
2014年12月5日上午11:50左右,隧道內傳來掌聲,第一批被困人員獲救,隨後第一輛救護車駛出隧道。緊接著第二輛,第三輛救護車也陸續駛出。隨著第五輛救護車駛出隧道,21名被困人員全部被救出,救援工作即宣告結束。
2014年12月5日 ,目前龍巖後祠隧道的承建方中鐵建設,已調運目前國內最新最好的隧道救援設施前來救援。另據現場工人介紹,塌方地點離工人施工點有一百多米遠,工人生還可能性很大。 2014年12月5日,龍巖在建隧道塌方,最快1小時內能知道被困人員情況。原計畫在隧道上方打孔的方案因有可能引發次生災害暫不執行,平行孔可能在1小時內打通,也就是說最快在1小時內就能知道洞內被埋人員的情況。現在打得是通風供給通道,進行通風、給水、食物疏鬆、以及進行心理干預。
2014年12月5日00時30左右,龍巖廈蓉高速擴容工程A3契約段後祠隧道出口段,工人在施作隧道二襯掛防水板時突發塌方,塌方土體約5000立方米,有21人滯留洞內。目前,搶救工作正緊張有序推進。
據醫院人員透露,已有兩輛救護車在裡面救援,但都還未出來。
接到訊息後,龍巖市副市長游曄第一時間趕往現場。現場正在打通生命通道,儘快實施救援,專家已經在研究實施方案。
現場工人介紹,隧道岩層松,多泥沙,塌方的有十幾米厚度。目前,現場鏟車正在隧道口來回運輸沙子,公安、消防、救護車、武警都在現場待命。
據現場工地工人說,後祠隧道全長1500多米,現在挖到300多米,塌方處大約在150多米處。裡面有21名施工人員,多為湖北、四川人。
據該工程項目部總經理蘇興矩介紹,事發時有兩名值班人員剛好在隧道口,目睹塌方後撤離。目前尚無法和被困人員取得聯繫,塌方量6000方,塌方50米。目前救援人員正打通一條生命通道,往裡輸送空氣和食物等。目前已運出三卡車泥土。
事故結果
福建龍巖在建隧道塌方事故被困21名工人全部獲救
2014年12月5日,上午11時30分左右,隧道塌方救援現場傳出歡呼聲,救援的醫療隊伍和救護車陸續進入隧道:“很順利,全部出來了,精神很飽滿,全部都是自己一個一個出來的,現在蒙著眼睛馬上就上救護車了。”在隧道口等待的被困人員工友趕緊給他們的家屬通了電話,報了平安:“他現在已經出來了,坐上那個救護車了,沒事很安全,等一會跟著到醫院去,然後把手機給他讓他給你打電話。”
據了解,龍巖市第一醫院安排了一對一的看護方式,持續對21名工人進行觀察。他們身體狀態良好,已經在13點25分第一次進食。
救援結束後,救援指揮部現場召開總結會議,指示有關部門做好善後行動,總結經驗教訓,並查清事故原因。國家安監總局王司長:“前兩個月發的《隧道施工安全九條規定》,特別是逃生通道,這個肯定沒有逃生通道的,將來所有的隧道一定要設定,規範設定,有事故可以爬出來。”
龍巖在建隧道突然塌方續21名工人昨日全部出院
2014年12月5日,龍巖第一醫院病房內,21名獲救工人都在高興地收拾物品,為出院做準備。12月5日00:30許,龍巖廈蓉高速公路擴容工程A3契約段後祠隧道出口段發生塌方,歷經35個小時後,21名被困工人被救出。
龍巖在建隧道塌方事故 35小時後21人全部救出
終於,在歷經35個小時救援後,喜訊接連傳出,昨天上午11點33分,隧道打通了,11點43分,21人全部救出!一名工友緊緊捏著拳頭,眼裡含著淚光,表情嚴肅,全身顫抖。警戒線外,聚攏的人群為救護車讓道。救援宣告全面成功。