簡介
2011年11月15日20時左右，位於吐烏大高等級公路597公里(阜康市-烏魯木齊方向)處，在不到500米的距離內連發兩起事故，13車追尾，共造成4死9傷。
據一位救援人員介紹，當時交警、120急救人員均已到達。經詢問相關人員得知，20時許，在吐烏大高等級公路597公里處，3輛轎車相撞，但無人員傷亡。交警正在處理事故時，由於道路發生擁堵，20時30分許，距這起事故約300米遠處，一輛拉煤車由於沒有及時採取制動措施，與前方等待通行的9輛車發生連環撞，致使被其追尾的一輛吉利轎車夾在該拉煤車與另一輛拉煤車中間，造成車內4人死亡。
從阜康市人民醫院傳來訊息，9名傷者暫無生命危險。
原因
記者從吐烏大高等級公路交警支隊了解到，發生在15日20時的車輛連環追尾事故共造成4死9傷，事故原因已查明。
新疆公安消防總隊昌吉支隊阜康市消防中隊介紹說，接到報警後他們趕赴現場，發現3輛車相撞並無人員傷亡。交警在處理事故時，由於道路擁堵，20時30分許。一輛拉煤車由於沒有及時採取制動措施與前方等待通行的9輛車連環相撞，致追尾的一輛吉利轎車車內4人死亡。
據悉，事故發生當晚大霧瀰漫，能見度只有10米，氣象專家稱，這是“団霧”，它與城市中常見的大霧不同，受局部地區微氣候環境的影響，勢力範圍比較小，但霧氣更濃，能見度更低。一般來說，大的団霧可覆蓋5公里，小的団霧僅有1公里 ，団霧外視線良好，団霧裡能見度極低。昌吉州氣象台短期預報工程師柳宏英解釋說，高速路晝夜溫差大，更有利於団霧的形成。
