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新幹線0系電力動車組
新幹線0系是日本新幹線的第一代車輛，於1964年東海道新幹線通車時投入服務。除了是日本新幹線列車的始祖，0新幹線0系電力動車組系更是世界上第一種高速鐵路車輛。
簡介 簡史 車輛構造 客室設備 運行設備 -
0系新幹線
日本0系列新幹線於1964年投入正式運營，是世界高速火車的起點。首列0系列火車運營於日本首都東京和新大阪之間。這一型號的車最高時速為220公里。列車編組...
介紹 誕生與引退 簡史 車輛構造 -
寶馬0系
寶馬公司預計開發的1系以下小型車，名為0系，短軸距，搭載1.6L～1.8T的發動機，有望在2020年投入生產。
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新幹線0系電力動車
新幹線0系是日本新幹線的第一代車輛，於1964年東海道新幹線通車時投入服務。除了是日本新幹線列車的始祖，0系更是世界上第一種高速鐵路車輛。1965年獲鐵...
背景 發展簡史 車輛構造 運行設備 電動機 -
新幹線0系電動列車
新幹線0系電動列車是日本東海道新幹線於1964年通車時使用的第一代新幹線電動車組。於2007年8月列為日本機械遺產。0系同時為世界上第一種高速鐵路列車，...
電動列車性能 概要及歷史 實驗車 車輛構造 車內設備 -
新幹線0系電聯車
新幹線0系電聯車，是日本新幹線的第一代車輛，於1964年東海道新幹線通車時投入服務。
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印特0系
印特0系是北京格道軟體公司面向快印、噴繪、印刷行業管理的軟體“印特”品牌下的入門級學習版本。
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油松無性系-京0
平台資源平台資源號：1111C0003000016216資源編號種質名稱：油松無性系-京0種質外文名：yousongwuxingxi...編號圃編號引種號採集號：京0保存資源類型：植株保存方式：異地保存保存時間...
平台資源 描述信息 保存信息 共享信息 -
寶馬5系
國產5系是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車，現款五系誕生於2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應該是從第三代E34（1...
市場前景 車型概況 發展歷程 亮點配置 長軸距版 -
寶馬6系
寶馬6系是專門為考究的駕駛者設計的汽車，是寶馬歷史上最成功的一款箱式轎車。即使行駛成千上萬里，仍舊顯出卓越本質，其彰顯了GT賽車的寶馬6系核心理念，綜合...
車系介紹 試駕體驗 對比測試 報價 全新6系
