相關詞條
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電子點火系統
電子控制點火系統（ESA）最基本的功能是點火提前控制。該系統根據各相關感測器信號，判斷發動機的運行工況和運行條件，選擇最理想的點火提前角點燃混合氣，從而...
種類結構 主要部件 故障診斷 參考文獻 -
發動機點火線圈
點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠能量的火花，這是點火裝置適應現代發動機運行的基本條件
發動機點火線圈 點火線圈 -
壓縮點火發動機
在熱力學上，壓縮點火發動機與火花點火發動機相似，這兩種發動機的循環都包括吸氣、壓縮、加熱、膨脹及排氣等，但壓縮點火發動機的燃燒過程及功率的控制方法，不同...
運行變數 設計變數 燃燒過程 -
點火提前角
發動機（汽油機）工作時，點火時刻對發動機的工作性能有很大的影響。提前點火就是活塞到達壓縮上止點之前火花塞跳火，點燃燃燒室內的可燃混合氣。從點火時刻起到活...
作用 點火提前角 檢查調整 調整方法 -
發動機
發動機工作原理（principle of internal combustion engine） 二衝程發動機和四衝程發動機工作原理有所不同，汽車發動機...
發展歷史 基本參數 基本結構 結構布局 技術特點 -
電容放電式點火
電容放電式點火系統（英語：capacitor discharge ignition，縮寫作 CDI），是電子點火系統之一，被廣泛的套用在機車、除草機、...
簡介 歷史 基礎原理 CDI主要的優缺點 -
點火控制
點火系統是通過斷電開關控制點火線圈一次電流的大小和斷電時間，從而控制點火的能量和時刻，保證發動機汽缸內的混合氣徹底燃燒。點火控制系統主要分為傳統的點火控...
簡介 分類 雙缸同時點火控制 單缸獨立點火控制 電子點火控制 -
棒式點火線圈
棒式點火線圈特性是： ●點火線圈性能試驗機 ●22毫米-棒式點火線圈
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數字式電控點火系統
數字式電控點火系統(ESA)按照結構分為分電器式與無分電器式(DLI)兩種類型。分電器式電控點火系統只用一個點火線圈產生高壓電，然後由分電器按照點火順序...
基本介紹 分來方式 基本原理 系統組成 存在問題 -
點火角
發動機（汽油機）工作時，點火時刻對發動機的工作性能有很大的影響。點火就是活塞到達壓縮上止點之前火花塞跳火，點燃燃燒室內的可燃混合氣。從點火時刻起到活塞到...
作用 最佳點火角 調整方法
