個人簡介
黃躍君，杭州機務段機車司機。黃躍君32年的機車乘務生涯中，先後經歷了蒸汽機車、內燃機車和電力機車三次重大變革。他始終緊跟形勢，走在前列，在平凡的崗位上創造了不平凡的業績。黃躍君總結出了一套“啟動穩、加速快、停車準、無衝動”的旅客列車平穩操縱法，並在上海鐵路局舉行的列車平穩操縱比賽中榮獲第一名，成為浙江省第一個開著客運電力機車上路運行的司機。2010年獲全國勞動模範。
先進事跡
1995年獲得鐵道部火車頭獎章， 2000年獲得上海鐵路局技能比武第一名， 2003年榮獲浙江省勞動模範稱號、全國五一勞動獎章，2006年榮獲浙江省十佳能工巧匠稱號。今年剛好是鐵路客車司機黃躍君進入杭州鐵路機務段的第三十個年頭。三十年來，他多次擔任特運、軍運、專列和試驗列車的駕駛工作，從未出現任何差錯；2003年11月15日，擔任全國第一趟單司機值乘的客車司機，安全地完成了開行任務，為全國鐵路單司機值乘開創了先河……然而在黃躍君心中，分量最重的“榮譽”卻是“三十年安全行車無差錯”。
1977年，黃躍君被分配到杭州機務段工作，負責給貨運火車蒸汽機燒煤。後通過自學和培訓，黃躍君取得了中技文憑，並一步步從司爐工成長為副司機、司機，直至司機長。無論身處哪個崗位，黃躍君都本著極強責任心，嚴格按照標準作業，不放過每個細節。黃躍君有個著名的十六字格言：“安全是我命，機車是我家。開好安全車，為了自己家。”黃躍君說，無論為了“小家”還是“大家”，機車司機都得把“安全”看得跟生命一樣重。機車進出站、庫是最容易發生險情的時候，按照標準作業規定，司機必須與站、庫調度員呼叫進出站信息，然而忽略這一環節，“啞巴”行車的情況仍時有發生。黃躍君以身作則，從未省略過一次呼叫，即使經過非常熟悉的站（庫）也不例外。到後來，調度員一聽到黃躍君嚴格規範的呼叫聲，就知道“杭州段的勞模又來了！”
同事們都說：跟著黃師傅出車，真當累，但絕對安全！在黃躍君的帶領和影響下，同事們的安全意識越來越強，安全作業也越來越規範。
隨著列車速度大幅度提高，運行密度不斷增加，對機車質量和司乘人員素質都提出了更高的要求。黃躍君深知這一點，自1997年擔任司機長以來，對機車勤檢查，細保養，並堅持專業知識學習，提升自身業務素質水平。2006年，為了能更好操控即將登場的電力牽引機車，除了認真參加統一組織的培訓，黃躍君還偷偷溜進機務段專為電力機車檢修技術人員開設的培訓班。15天的培訓，他利用休息時間，幾乎天天必到，周末也不例外。吃了“小灶”的黃躍君對電力機車有了更透徹的了解，很快成了電力機車的專家，2006年9月22日，黃躍君值乘浙江鐵路首列電力牽引機車安全抵達上海南站，為浙江電力機車的開通作出了貢獻。
