介紹
維綸水泥電纜管具有強度高（管體抗折荷載、外壓荷載10000-30000N）、耐酸鹼腐蝕、耐高溫（1500℃以上不變質）散熱好（熱陰係數∠1.0）、敷設係數為0.96，載流量大、不導磁、單芯電纜，不產生渦流、內壁光滑、摩擦係數∠0.30、易切割加工等優點。維綸水泥電纜管敷設地下後，濕潤泥土使管體的硬化過程繼續進行，管體強度隨之增加，使用壽命可達100年。高強低摩維綸水泥電纜管是一種金屬與非金屬複合配筋而成的增強型電纜管，生產過程中在電纜管縱向配置一定數量的優質碳素鋼筋，鋼筋沿軸向、在圓周方向上均勻分布，之間無任何金屬連線，彼此獨立，因此電纜運行過程中不會產生渦流，同時經過特殊工藝處理，使具有高抗拉強度鋼筋與具有強吸力的高彈、高膜非金屬礦物纖維和水泥緊密結合在一起，從而大大提高了管子的外壓和抗折強度，比普通管提高30%，在施工中可代替鋼管，在重要或重車路段進行直埋敷設，但造價僅為鋼管的40%，該產品具有國際先進水平，屬國內首創，已獲得國家專利。
用戶
維綸電纜管研製成功後，經國家混凝土水泥製品質量監督檢驗中心質量檢測、天津電力科學研究院流量檢測等各項指標均達到或超過標準要求，通過在北京、上海、天津、青島等地電力建設部門的使用獲得用戶一致好評，成為電力部門首選產品。
主要特性
1、化學性能穩定、不老化、其強度隨時問延長而有所增加。
2、耐腐蝕、不磁化。
3、內壁光滑，粗糙係數為0.07，不傷電纜。
4、價格低廉，結構簡單，施工方便。
5、加工性能好，安裝允許有6°轉角。
6、載流量高，敷設係數高於PVC管材10個百分點。
適用範圍
廣泛用於電力系統，通訊系統的電纜保護，也可作輸水管道等。
A類適用於混凝土包封敷設。
B類適用於人行道和綠化帶等非機動車道直埋敷設，也適用於有重載車輛通過的機動車道混凝土包封敷設。
G類適用於有重載車輛通過路段(包括高速公路、一、二級公路)的直埋敷設。
技術標準
1.外觀質量：內外表面無傷痕、脫皮、起層、裂紋、粘塊。
2.長度：誤差範圍<10mm。
3.彎曲長度：<5mm。
4.橢圓度：≤2.
5.抗外壓載荷：φ>10000N鋼筋水泥電纜管>240000N。
6.抗折載荷：φ150及以下>20000N φ150以上>30000N 鋼筋水泥電纜管>240000N。
7.炕沖性能：達到IEC614.1：1994規定的最高等級要求。
8.內表面摸擦係數：<0.30。
9.熱阻係數：≤1.0m.k/w。
10.管子敷設係數：>0.96。
11.耐熱防水性能：可承受500℃以上高溫不變形，阻燃，瞬間1000℃不破壞。
12.抗滲性：A類在0.1Mpa下，B類在0.2Mpa水壓下持續60S，水壓無滲漏。
13.耐腐蝕性：耐酸鹼腐蝕，埋入地下，隨時間增長，強度有所提高。
14.使用壽命：100年以上無粉化，腐蝕。
15.抗凍性：反覆25次交替凍融無起層和龜裂。
產品規格
| 類別 | 公稱直徑 | 內徑D | 壁厚 | 長度L | 電纜管車削麵 | 接頭 | |||
| D1 | L1 | D2 | 壁厚 | L2 | |||||
| A類 | 100 | 100 | 10.5 | 3,4 | 117 | 45 | 126 | 16 | 150 |
| 125 | 125 | 11.5 | 145 | 151 | |||||
| 150 | 150 | 12 | 170 | 181 | 18 | ||||
| 175 | 175 | 195 | 208 | ||||||
| 200 | 200 | 13 | 222 | 235 | |||||
| B類 | 100 | 100 | 14 | 124 | 135 | 16 | |||
| 125 | 125 | 149 | 159 | ||||||
| 150 | 150 | 174 | 181 | 18 | |||||
| 175 | 175 | 199 | 208 | ||||||
| 200 | 200 | 15 | 226 | 235 | |||||
| C類 | 100 | 100 | 16 | 128 | 135 | 16 | |||
| 125 | 125 | 153 | 159 | ||||||
| 150 | 150 | 17 | 180 | 185 | 18 | ||||
| 175 | 175 | 18 | 207 | 216 | |||||
| 200 | 200 | 19 | 234 | 240 | 22 | ||||
| 註：經供需雙方協定，也可生產其它規格尺寸的電纜管和接頭 | |||||||||
