馬路大叔

馬路大叔，本名楊合群，54歲，中科院行政管理局內退職工，在中關村南口義務引導上下學的孩子過馬路，義務疏導交通，一年多風雨無阻，被孩子們和網友稱為“馬路大叔”。

【德行錄】

學校周邊車多，人多。54歲的楊合群退休之後，閒暇無事，於是在上學早尖峰時段引導孩子過馬路。“這活兒可不是我愛乾，而是看車多人多，孩子們過馬路不安全，心頭一熱，就幹了。”熟悉他的學生都叫他“馬路大叔”。一年多來，楊合群風雨無阻。每天，最讓他開心的就是孩子們的一句“大叔，辛苦了”。【話厚德】我是一個普通百姓，我義務指揮交通，沒有執法權，我不能命令司機或路人聽我指揮，要溫和溝通……路口，過馬路的多是孩子和送孩子的老人。人人都要過馬路，相互謙讓一下，讓大家都開心。——楊合群 11月22日早7時，天還沒亮，中關村南二街南口車流漸密。楊合群身穿運動衣，頭戴鴨舌帽，穿過被薄霧籠罩的小區，來到南二街南口。他站在馬路中間，左右環顧。馬路對面是中關村一小、三小和一家幼稚園。每天早上7時，上千名學生要過馬路去上學。 “大叔好”，幾個八九歲的小學生背著書包蹦蹦跳跳要過馬路，楊合群趕忙攔住，“孩子們，稍等，一會兒再過！”五六秒後，他將一輛銀色麵包車攔住，語氣溫和，“稍等，讓孩子們先過。”司機點點頭，看著楊合群將孩子們送過馬路。語氣溫和一切好商量54歲的楊合群曾在中科院行政管理局擔任行政管理工作，2007年內退。去年夏天，看到中關村南口交通混亂，孩子們每天在車流中穿梭，楊合群萌生了一個想法：“義務引導孩子過馬路”。說乾就乾，這一年多來，不分晴雨、冰雪，每天早高峰，他總出現在這條馬路中間。“瞧，這是‘馬路大叔"，前天早晨7時20分，車流中，居民高女士指著馬路中間的老楊，對兒子說。“大叔好”，小傢伙眨眨眼睛，老遠打起招呼。“小朋友好”，楊合群循著清脆的聲音望去，一個小男孩向他招手。他微微揚手敬了個禮。 擺手、暫停、招手、放行……在馬路中央，楊合群不時向來往車輛打手勢。動作並不專業，還有些僵硬。但司機和路人很配合。楊合群面帶笑容，對司機和行人說話溫和，用商量的語氣。“孩子們要過馬路，咱稍等一下，馬上給你的車放行。”老楊和司機商量好後，招手讓一群學生通過。遇上不聽勸的老爺子“馬路大叔”站崗時，多數行人、司機都很配合，但不是每一個人都買他的賬。 近日，一對老夫妻想從車流中穿行，老楊攔住他們。“您稍等，現在車多，一會兒再過好嗎。”老爺子不聽勸，“憑什麼管我？”繼續橫穿。這時，楊合群攔下前方車輛，老太太小跑著過完馬路，立即與老爺子吵起來，“人家為咱好，為啥不聽。那么多車，多危險。”老爺子瞟了一眼楊合群，低頭任老伴數落。“爺爺，以後聽大叔的話”，一旁的小孫女說。 楊合群說，現在老爺子像變了個人，“儘管沒道歉，但與我目光交匯時，總笑一笑，過馬路從不硬闖。”家人送綽號“雷管”偶爾，楊合群也有“脫崗”的時候，“帶妻子旅遊幾天回不來，總惦記孩子們過馬路，感覺欠他們的”。 “他是‘雷管’，雷鋒不管的事情他都管”。說起楊合群，愛人劉小蘭如此評價。劉小蘭說，老楊脾氣並不好，以前遇到不平的事愛與人吵，“一去馬路上幫忙就特有耐心，即使是受委屈，也總樂呵呵的。” 楊合群認同愛人對他的評價。“特殊環境嘛，我總不能現場發火，孩子們還等著過馬路呢。”追訪協管員或將取代“馬路大叔”11月22日早7時，楊合群的新“搭檔”，一名交通協管員和他一起指揮交通。二人一個負責車輛，一個負責行人，幾天來，配合不算太默契。 楊合群埋怨這名協管員攔車時說話太直，不和司機好好商量。“光有一個孩子過馬路時根本沒必要攔車，應該攔住孩子，等湊夠六七個孩子時再攔車。孩子上學，司機要上班，都忙啊。” “協管員人不錯，很負責，我們需要磨合”，楊合群嘿嘿一笑。“老楊，歇一會兒”，11月22日8時，海淀區交通支隊中關村大隊李建軍向楊合群打招呼。楊合群看早高峰已過，點上一支煙，到馬路對面和李建軍嘮起嗑來。 李建軍說，他和楊合群是“老夥計”，一年多來，經常看到老楊幫助孩子們過馬路，很感動，“老楊是熱心公益的好人”。 李建軍介紹，由於警力有限，每天要處理很多交通事故，不能保證每所學校每個路口都有民警指揮。“需要像老楊這樣的熱心人共同維護交通秩序。”李建軍說，今後，該路口早高峰時，會設兩名交通協管員，平時至少保證有一名交通協管員。 得知將有兩名協管“進駐”，楊合群樂了。他說，如果協管員能將附近交通治理得井井有條，他有可能選擇“下崗”。“想找一份新工作，是什麼我也說不好”。【網友問】是否搶了協管員飯碗？楊合群：我只是做了一件想做的事。之所以不當協管員，是因為我喜歡自由，不在乎一點點錢，也不想事事被別人安排。我不是搶別人飯碗，我知道交警和協管員都很忙，人力不足，我只是想幫孩子過馬路，幫司機疏導一下交通，這些誰都能做。社會秩序需要大家維護。【司機問】如果司機不聽勸，你該怎么辦？楊合群：司機們還是比較理解我的，很給面子，但也遇到不聽指揮，不顧及路人安全的司機。這時，我也沒辦法，只能理解成“這個司機有急事，要不怎么不停車呢”，然後，趕緊攔下要過馬路的行人。至少保證行人安全。【鄰居問】如果“下崗”打算再找什麼工作？楊合群：如果每天都有協管員，交通井然有序，學生過馬路安全了，我再當“馬路大叔”就沒意義了。“下崗”後，也許會做其他有意義的事情，對社會有益的事。