◆ 基本情況
馬拉開波湖橋Maracaibo Lake Bridge
世界第一座公路預應力混凝土斜拉橋 。位於委內瑞拉，跨馬拉開波湖。義大利R.莫蘭第設計 ，1962 年建成。全長8.7千米，5個通航孔跨度為 235米，結構為預應力混凝土斜拉懸臂加掛梁；主橋墩支承一連續的預應力混凝土梁，梁兩端懸臂伸出墩外， 其伸出端部以斜拉索繫於A形塔架頂部，組成一組獨立的懸臂結構；兩組懸臂端之間擱以掛梁，聯成整橋 。馬拉開波橋的成功 ，開創了預應力混凝土橋的先河，使莫蘭第橋式在世界各地得到普遍採用
Maracaibo Lake Bridge
世界第一座公路預應力混凝土斜拉橋 。位於委內瑞拉，跨馬拉開波湖。義大利R.莫蘭第設計 ，1962 年建成。全長8.7千米，5個通航孔跨度為 235米，結構為預應力混凝土斜拉懸臂加掛梁；主橋墩支承一連續的預應力混凝土梁，梁兩端懸臂伸出墩外， 其伸出端部以斜拉索繫於A形塔架頂部，組成一組獨立的懸臂結構；兩組懸臂端之間擱以掛梁，聯成整橋 。馬拉開波橋的成功 ，開創了預應力混凝土橋的先河，使莫蘭第橋式在世界各地得到普遍採用
