簡介
馬市鋪汽車站 馬市鋪汽車客運站占地面積70餘畝，車站停車場約15000平方米，停車場內安裝了減速帶、標識、標線等交通設施；18個發車站台和更多的機動發車位，預計日均發班量在800班次左右，日均輸送旅客的能力也可達20000人次左右；寬敞明亮的候車大廳內，微機檢票系統和監控系統調試完畢，近300個座椅可以供旅客候車、休息使用。
意義
馬市鋪汽車站作為南充第一個國家一級汽車站，將會配合南充火車站新北站成為南充最重要的交通樞紐，帶動南充經濟的發展。客運站每天有發往全國各地的客運車，極大的方便了南充人民的外出，也方便了各地人民來南充旅遊和發展。
時刻表
| 目的地 | 途經點 | 出發時間 | 目的地 | 途經點 | 出發時間 |
| 廣安 | 7:00-18:40,30-40分鐘 一趟 | 蒼溪 | 南部、閬中 石子 | 6:30-17:30每小時一趟 | |
| 岳池 | 7:00-18:30,30-40分鐘 一趟 | 廣元 | 白合、五龍、 元壩、大石 | 6:30、7:20、8:10 9:00、9:30、10:30、11:30、13:20 | |
| 華鎣 | 8:50、11:00、13:10、 15:30、7:30 | 拉薩 | 蘭州、西寧 格爾木、拉曲 | ||
| 鄰水 | 10:30、13:30 | 福州 | 宜昌、武漢 南昌、朱洋 | ||
| 前鋒 | 護安，代市 | 7:20\8:40\9:40\10:40\ 11:50\12:50\13:50\ 14:50\15:50 | 漳州 | 宜昌、武漢 南昌、朱洋 | |
| 溪口 | 石婭，羅渡 伏龍 | 10:10\12:00\14:20\ 16:30 | 深圳 | 板橋、河池 岑溪 | |
| 大竹 | 10:10、14:30 | 龍崗 | 板橋、河池 岑溪 | ||
| 達州 | 10:20、14:30 | 東莞 | 板橋、河池 岑溪 | ||
| 萬州 | 11:00 | 廣州 | 板橋、河池 岑溪 | ||
| 渠縣 | 羅家、花橋、 定遠、有慶 | 7:20、8:50、10:40、 11:50、13:00、14:00、 15:00、16:15 | 伊寧 | 蘭州、瓜州 烏布 | |
| 花橋 | 濟渡、羅家、 南燕 | 12:50、15:40、17:10 | 莎車 | 蘭州、瓜州 烏布 | |
| 消溪 | 南燕、花橋、 龍台 | 14:35 | 漢中 | 朝天、寧強 勉縣 | 8:50 |
| 白廟 | 石龍、、 六角秋 | 7:00、8:30、11:00、 13:00、5:40、16:30 | 西安 | 勉縣、漢中 鹹陽 | 9:00 |
| 平攤 | 石龍、、 六角秋、白廟、 揚柳、龍孔 | 9:25、14:15 | 武漢 | 利川、恩施 宜昌 | 16:00 |
| 顧縣 | 勝觀、東板 | 14:10 | 太原 | 侯馬、臨汾 介休、平遙 | 9:30（四天一趟 |
| 苟角 | 勝觀、東板、 顧縣 | 14:30、15:30 | 大同 | 運城、臨汾 介休、平遙 | 9:30（四天一趟 |
| 三合 | 興隆、濟渡 | 14:00 | 北海 | 貴陽、河池 都安、南寧 | |
| 羅家 | 興隆、濟渡 | 14:00 | 瀋陽 | 北京、天津 唐山、秦皇島 | 9:30（四天一趟 |
| 銀漢 | 興隆、濟渡、 羅家、南燕 | 14:30 | 保定 | 洛陽、鄭州、 邯鄲、邢台 | 9:00（隔日一趟 |
| 興旺 | 東觀、長樂 | 6:20、12:30、15:50 | 石家莊 | 洛陽、鄭州、 邯鄲、邢台 | 10:00（隔日一趟 |
| 碧溪 | 會龍、龍蠶、 新園 | 10:00、16:00 | 晉江 | 宜昌、武漢 南昌、朱洋 | |
| 劍閣 | 恩依、公興 白龍、龍潭 | 7:10 | 樟木頭 | 板橋、河池 岑溪 | |
| 旺蒼 | 六槐、南陽、 東溪、嘉川 | 9:20 | 惠州 | 板橋、河池 岑溪 | |
| 鹽亭 | 建興、雙佛、 雄關、富驛 | 8:00、10:45、12:30、 13:40 14:40 | 惠陽 | 板橋、河池 岑溪 | |
| 上海 | 江陰、無錫、常州、南京 | 南寧 | 遵義、貴陽 河池、都安 | 15:00（隔日一趟 | |
| 青川 | 金子山、竹園、七佛、涼水 | 9:30 |
公交線路
6路、20路、11路、24路、25路、27路
未來
隨著南充市的不斷發展，市區人口不斷增多，北部新城、市政新區、白土壩華鳳經濟區將是南充未來發展的重點，馬市鋪汽車站作為這三地最重要的交通樞紐，承載著南充未來發展的重任，加之規劃的火車站新北站在瀠華工業園（瀠溪街道辦事處）籌建，未來的馬市鋪汽車站將會有更大的人流量，承擔更多的輸送任務。
