內容簡介
《飛機系統:機械、電氣和航空電子分系統綜合(第3版)》詳細闡述了軍用和民用飛機系統的原理、結構和特性。敘述了直升機系統和一些更先進系統的原理，並提供了大量的實例、其中包括“颱風”先進技術戰鬥機、聯合攻擊戰鬥機F-35“閃電”2、波音777、波音787、空客A380等當代先進的軍機和民機系統的最新信息有些屬於首次披露此外還對研製方法和用於系統實施的典型航空電子系統做了概述。《飛機系統:機械、電氣和航空電子分系統綜合(第3版)》適合於從事飛機和飛機系統及其部件研製專業的科技人員院校相關專業的教師、高年級學生、研究生並可作為民航維修技術人員的參考書。
作者簡介
伊恩·莫伊爾（Ian Moir）作為工程軍官在英國皇家空軍服役20年，後進入英國的史密斯工業公司，從事多項先進的項目。他自從史密斯公司退休後，被任命為備受尊敬的顧問。伊恩在軍用和民用飛機航空電子系統方面具有廣博和細緻的經驗。從皇家空軍的“狂風”式戰鬥機和“阿帕奇”直升機到波音777客機，伊恩一直置身於多電技術和系統實施領域中新系統開發和綜合系統的前沿，並且他對促進航空工程領域的培訓和教育有特殊的興趣。
阿倫·西布里奇（Allan Seabridge）直到目前為止，仍然是英國蘭開夏郡瓦登（Warton）BAE系統公司的飛行系統總工程師。他在航空工業工作了30年，近期的工作包括“獵迷”式MRA 4和洛克希德，馬丁公司“閃電”2（聯合攻擊戰鬥機）的航空電子系統，以及在許多高速噴氣機、教練機和對地與海上監視項目中的各種飛行和航電系統的研製。因為他的許多時間是在歐洲和美國度過的，因而阿倫十分了解全球範圍內系統的發展，這也促使他保持對綜合工程系統的更深入了解。他對工程教育方面的興趣延伸到在英國的多所大學中講授大學生和研究生程度的系統和工程的設計與交付方面的課程。
圖書目錄
引言
系統綜合
系統交聯
參考文獻
第1章 飛行控制系統
1.1 引言
1.2 飛行控制原理
1.3 飛行操縱面
1.4 主飛行控制
1.5 副飛行控制
1.6 商用飛機
1.6.1 主飛行控制
1.6.2 副飛行控制
1.7 飛行操縱聯動系統
1.7.1 操縱連桿系統
1.7.2 鋼索和滑輪系統
1.8 增升控制系統
1.9 配平和感覺
1.9.1 配平
1.9.2 感覺
1.10 飛控作動裝置
1.10.1 簡單的機械/液壓式作動裝置
1.10.2 具有電信號的機械式作動裝置
1.10.3 多餘度作動裝置
1.10.4 機械式螺旋作動器
1.10.5 組合作動器組件（IAP）
1.10.6 先進作動機構
1.11 民用系統的實施
1.11.1 頂層比較
1.11.2 空中客車的實施
1.12 電傳控制律
1.13 A380飛控作動
1.14 波音777的實施
1.15 飛行控制、引導和飛行管理的相互關係
參考文獻
第2章 發動機控制系統
2.1 引言
2.1.1 發動機/機體接口
2.2 發動機技術和工作原理
2.3 控制問題
2.3.1 燃油流量控制
2.3.2 空氣流量控制
2.3.3 控制系統
2.3.4 控制系統參數
2.3.5 輸入信號
2.3.6 輸出信號
2.4 系統實例
2.5 設計準則
2.6 發動機起動
2.6.1 燃油控制
2.6.2 點火控制
2.6.3 發動機旋轉
2.6.4 油門桿
2.6.5 起動順序
2.7 發動機指示
2.8 發動機滑油系統
2.9 發動機功率的提取
2.10 反推力
2.11 現代民用飛機上的發動機控制
參考文獻
第3章 燃油系統
3.1 引言
3.2 燃油系統的特性
3.3 燃油系統部件說明
3.3.1 輸油泵
3.3.2 燃油增壓泵
3.3.3 輸油閥
……
第4章 液壓系統
第5章 電氣系統
第6章 氣壓系統
第7章 環境控制系統
第8章 應急系統
第9章 旋轉翼（直升機）系統
第10章 先進系統
第11章 系統設計和研製
第12章 航空電子技術
第13章 環境條件
