圖書信息
出版社: 新華出版社; 第1版 (2007年1月1日)
平裝: 366頁
正文語種: 簡體中文
開本: 16
ISBN: 9787501178223
條形碼: 9787501178223
尺寸: 22.8 x 16.8 x 2.6 cm
重量: 558 g
作者簡介
張廣友，中國名記者，1930年，遼寧省鐵嶺縣人。1950年初參加工作，1959年畢業於中國人民大學後進入新華社當記者，1982年後任《農民日報》總編輯、高級記者、中國作家協會會員等。
在幾十年的記者生涯中，張廣友實地採訪了當代中國的許多重大事件，其中包括“文革”中的一些重要事件、唐山大地震、中越戰事和中國改革，寫下了一系列具有珍貴价值的內部和公開報導。
在半個世紀激烈動盪的政治風浪中，在階級鬥爭的年代裡，張廣友艱難地走出了自己的人生之路、記者之路。他處方遵奉的信條是：對事實負責，對歷史負責。回首平生無憾事。
內容簡介
《風雲萬里》分別從鐵路整頓——中國改革的高序幕；在中國巨變前夜；包產到戶：中國農村的歷史轉折；進中南海之後；從農村改革到城市改革中介紹了萬里所起到的作用。《風雲萬里》由新華出版社出版。
目錄
序
開篇語：逆境相識
穆青說：我就看中你了，幾次你都沒掉進去，說明你有經驗了。萬里說：上邊的，下邊的，所有的問題我都可以承擔下來，唯一的希望是不要再亂了，別再翻燒餅了，現在是山雨欲來風滿樓，大的波動不可避免，我最擔心的是生產出問題。
第一章 鐵路整頓——中國改革的序幕
1.鄧小平東山再起萬里出任鐵道部長
從解放戰爭時起，鄧小平就器重萬里，此後他直跟著鄧小平搞經濟建設；在重慶時，兩家住得很近，朝夕相處；鄧小平任政務院副總理時，萬里當第一任城建部長；1958年萬里組織搞“首都十大建築”。鄧小平“三下三上”中，萬里兩次同下同上。
2.全面整頓鐵路先行
鄧小平把全面整頓的突破口選在鐵路，萬里被推到了風口浪尖；上任不到20天，鄧小平兩次召見；萬里決心捅掉馬蜂窩；中央下發著名的“9號檔案”，萬里拿到了“尚方寶劍”。
3.首戰徐州告捷
徐州歷來為兵家必爭之地，造反派當然不能放過；在武鬥即起的關鍵時刻，萬里趕來宣講“9號檔案”，批判派性，抓壞頭頭，平反冤案；僅僅10天，昏天黑地的徐州初見晴日。
4.鐵路上來了，你們怎么辦？
首戰徐州告捷，萬里回到北京，向鄧小平等國務院領導作匯報。鄧小平總結說：鐵路上來了，現在要看各個部門的了。
5.從南昌到長沙
整頓南昌局遇到了問題：地方派性介入鐵路，部隊的“通天大官”支持“P派”，鐵道部管不著部隊；
鄧小平發話：不管是誰，只要是支持派性的都不行，該調的就調。
6.推廣鐵路經驗以鐵路促鋼鐵
鄧小平作比喻：我這個人像維吾爾族的姑娘，辮子多，一抓就幾個。他鼓勵要建立一個強有力“敢
字當頭的、有能力的領導班子，要找一些不怕打倒的人；不要怕別人抓辮子。
7.遠征昆明
萬里說：對鬧派性的人要寸土必爭，寸權不讓；不管你是”八派“、”炮派“，都是資產階級派性，都不允許搞了；誰再搞，我就給他戴上三頂帽子。
8.全路工作會議與機關整頓
會上正式提出”暢通無阻，四通八達，安全正點，當好先行“這一影響深遠的著名的十六字口號。
9.三下鄭州
萬里為新鄉人民除了一霸，給鄭州鐵路局的派頭來了個釜底抽薪；緊接著撤了當時的鄭州局黨。
……
第二章 在中國巨變前夜
第三章 包產到戶：中國農村的歷史轉折
第四章 進中南海之後
第五章 從農村改革到城市改革
後記
再版後記
