簡介
頂針司筒一般採用比司筒更硬的金屬作為材質，如SKH51，硬度可以達到58-60HRC。採用優質高速鋼材質製造的司筒針具有美麗的金屬光澤。頂針司筒生產工藝和頂針類似。頂針司筒的結構尺寸與頂針的結構尺寸差別很大，大頭部的尺寸一般具有不規則的尺寸。
頂針司筒出產時一般都需要噴灑防鏽劑以防止生鏽，使用過程中，如模具長期閒置亦應注意防鏽。司筒針氮化處理後具有耐磨的特性，耐用熱作模具鋼材，耐1200度以上高溫。
目前我國模具配件工廠製造的頂針司筒技術已達國際水準。
設計標準
1、頂針小於3㎜的要用兩節頂針。
2、用桿頂出的頂塊，要求桿鑲入頂塊8㎜。頂塊必須有導套，導套要有固定。
3、碰到小頂塊不能用螺絲固定的，請設計用銷子定位。
4、頂片的R角一定要設計。
5、在模具既可以用頂片也可以用頂針脫模的情況下，優先考慮頂針。
6、頂針的透刀剩20-25㎜。
7、頂針板的左右間隙透刀0.5㎜。
8、頂針板必須有下導柱和垃圾釘。
9、頂針板復位儘量優先考慮頂出配件。（除客戶要求彈簧 ）
10、頂出儘量採用大一點的頂針（受力和壽命）。
11、能用斜頂使產品自動脫的前提下，儘量避免用氣頂。
12、型芯、型腔氣門要設計同心（尤其透明產品）。
13、模具設計仔細計算頂出距離，避免導致頂出行程不足。
14、沒有原樣的產品要認真仔細的考慮頂出位置和頂出方式。
15、油缸頂出的模具要將油缸放頂針板上。
16、氣門安裝要從下往上拆卸的。
17、推管里芯子儘量不要螺絲固定，必須用壓板固定。
18、斜面上的頂針，頂針台階設計成長巴形，避免D字形加工不便。
19、斜頂滑腳的固定螺絲下的板設計穿，拆卸方便。
20、復位桿對面位置要設計墊塊鑲入。（加工方便，耐碰）
21、300㎜以下的模具頂出孔設計￠45mm;大於300㎜的模具設計￠60mm（大模具看情況）。
22、400㎜以上的模具頂出孔要5個以上。
23、氣頂在斜面上的用D字形氣頂。
24、斜頂和方小直頂塊4角要成R角（減少摩擦）。
25、脫料板能設計成頂圈式的儘量設計成頂圈式的。
套用
1、在塑膠模具中，將產品從模具上分離下來，也是最常用的；
2、硬質合金頂針如鎢鋼頂針等，則可以用來通較長較細的孔；
3、頂針也叫頂尖那是裝配在車床或磨床上，用來支持工件並使工件圍繞它轉動的頭部圓錐形金屬圓棒，但是與塑膠模具配件的頂針是完全不一樣的東西；
4、塑膠模具頂針也可用於模具裡面,它可以起到穩固作用,被叫做鑲針。
塑膠模具頂針的種類有：扁頂針、圓頂針、托針、標準頂針、非標準頂針等
塑膠模具頂針的材質有SKH51、SKD61、SKD11、65Mn等
SKH51頂針韌性較SKD61較優;SKD61頂針可以耐1600℃高溫，SKD61頂針表面氮化處理後可以很好的提高頂針的耐磨性，65Mn的頂針因為其品質較差，品質較脆容易斷，大部分塑膠模具已不裝配和使用65Mn材質的頂針。
車床、磨床頂針的標準型號：
固定頂針的標準是GB/T9204.1-1988，迴轉頂針的標準是JB/T3580-1998。
