靖宇至松江河線工程

2009年6月,瀋陽鐵路局對“靖宇至松江河線工程”項目進行公開招標,中國中鐵九局集團有限公司(以下簡稱中鐵九局)中標,隨後將這一工程分割為多個標段,分包給多家建設公司,而其中一家江西昌廈建設工程集團公司(以下簡稱江西昌廈)又將工程包給幾個並無資質的農民工隊伍。江西昌廈是一家“查無此人”的騙子公司,而負責建設工程的包工頭則是乾過飲食、餐館行業的廚子施工隊。

簡介:

2009年6月,瀋陽鐵路局對“靖宇至松江河線工程”項目進行公開招標,中國中鐵九局集團有限公司(以下簡稱中鐵九局)中標,隨後將這一工程分割為多個標段,分包給多家建設公司,而其中一家江西昌廈建設工程集團公司(以下簡稱江西昌廈)又將工程包給幾個並無資質的農民工隊伍。江西昌廈是一家“查無此人”的騙子公司,而負責建設工程的包工頭則是乾過飲食、餐館行業的廚子施工隊。本應澆築混凝土的橋墩,在工程監理的眼皮底下,被偷換成大量石塊,形成巨大的安全隱患。

背景:

“靖宇至松江河線工程”是一個總投資23億元的鐵路項目,2009年9月,瀋陽鐵路局對“靖宇至松江河線”(以下筒稱靖松線)工程項目公開招標,該工程位於吉林的靖宇縣和撫松縣境內,標價23億元,中鐵九局集團有限公司中標,隨後,“中鐵公司”又將工程分割為多個標段,分包給多家“建設公司”施工,其中一家叫“江西昌廈建設工程集團公司”,又將工程包給了幾個並無資質的農民工隊伍,當過廚師、開過飯店的農民呂天博“奪標”後,率領一班農民兄弟開始修鐵路。於是,這條在建鐵路“奇蹟”出現了:本來應該用混凝土填埋的橋墩,使用了石塊、廢渣等代用品,隧洞中也出了隱患,等等,以致一位施工的農民坦言:“將來這趟火車通了,我可不敢坐。”事情並沒有完。當施工的人員發現問題嚴重進行舉報時,中鐵九局項目部先是裝模作樣於2010年7月派人“查處”,發了一份《處罰決定》,僅宣布罰款1萬元,便沒了下文。待到新華社再調查時,中鐵九局三公司一王姓負責人則不經意透露了真相:這家“江西昌廈公司”是“瀋陽鐵路局一個高層介紹來的,你說我們怎么審查?”而更滑稽的是,江西昌廈公司的法律顧問黃律師拿出經南昌市司法鑑定中心出具的檔案稱:江西昌廈公司沒有與中鐵九局和施工隊簽過契約,那個簽契約的“昌廈公司”是幾個詐欺分子。10月中旬,由於幾個有良心的農民工舉報,這樁中國鐵路系統的特大醜聞“騙子承包廚子施工”終於被引曝了,輿論譁然之下,10月21日鐵道部政治部回應社會,稱已開始調查此事;而瀋陽鐵路局一副局長也在10月22日晚央視新聞中宣稱此事會調查清楚。

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