簡介
露天鏟運機是指鏟挖、運輸、排卸岩土的鏟斗式裝運機械，用於露天礦和土方工程中分層鏟挖、運輸和分層卸下或堆積岩土，適用於運距為100-3500m的大規模工程裝運表土和爆松的岩石。常用斗容為10-28m的輪胎自行式鏟運機，功率為200-700kw。機重為20-50t ，其生產能力比用挖掘機和輸送機聯合作業高，余屬和能源消耗少，但不適合在大量浸水的運輸道路上作業。
類型
露天鏟運機可按三個特點分類：
(1)按牽引力式分為自行式、拖掛式和半拖掛式。自行式的牽引機與鏟斗在同行走底盤上，其操縱靈活，轉彎半徑小，適於300-3500m運距使用，運距為800-1500ml時效率最高，拖掛式的所有機構及鏟斗內岩土的重力均傳到本身兩個支承輪軸上，用履帶拖拉機牽引行走速度較慢，適用運距為100-300m，平拖掛式的機構及鏟斗內岩土重力的一半，經拖桿傳到牽引機輪軸上，機身短，操縱靈活，行速可達50-70km/h，但鏟土時常需助推機。
(2)按鏟斗裝載方式分為刮板式和升運式。刮板式鏟斗靠牽引機和助推機產生的作用力鏟切岩土並擠入斗內完成裝載，升運式鏟斗靠牽引機的牽引力鏟切岩土，再由專用鏈板或螺旋升運裝置連續升運到斗內完成裝載，可降低鏟裝阻力60%，不需助推機。雙發動機刮板式鏟運機有時成對組合作業。
(3)按動力分為柴油液力驅動和柴油電力驅動(電動輪)。電動輪露大鏟運機很有發展前途，它在牽引架上裝有鏟斗柴油發電機，車輪輪轂(由減速機和制動器組成)中裝有電動機，牽引特性好。
基本構造
主要由主牽引機、前架、鏟斗、升運裝置(升運式)、後動力裝置(雙發動機)、液壓和操縱系統等組成，牽引機用鞍形架拖掛裝置與牽引架和裝在單軸上的鏟斗相連。由液壓或電液系統控制鏟浮-升起、放下和深挖，升降斗門，移功鏟斗後壁卸載和機器轉彎等動作。
發展概況
世界上首台拖拉式露天鏟運機於1917年在美國問世，1938年製造出自行式露天鏟運機，廣泛用於土方工程，20世紀50年代初出現6-15m的機型之後，露天鏟運機開始用於露天礦鏟挖、裝運鬆軟礦岩。世界上最大的露天鏟運機是美國卡特皮勒公司製造的，斗容為41.3m。中國露天礦山於1983年開始用露天鏟運機。中國生產的露天鏟運機斗容為6-9m。發展方向是提高單位功率和機動性，加強結構強度，研製專用鏟斗，擴大發展自裝載露天鏟運機。
