檢測標準
電子叉車秤使用的計量單位應是克（g）、千克（kg）噸（t）。該電子叉車秤的準確度等級按生產企業的聲明應達到Y（b）級秤的要求。叉車電子秤的銘牌、面版或表頭等明顯部位應標註計量法制標誌和計量器具標識，其標誌、編號和說明必須清晰可辨，牢固可靠。該叉車電子秤不允許使用者自行調整。
計量要求
1.樣機的包裝、外觀、銘牌、標誌檢查
2.檢查該樣機的各種裝置，確認其均與申請者所提供的檔案資料相符。
3.銘牌上應標誌產品的名稱、型號規格、生產廠、出廠編號、最大稱量、最小稱量、分度值、準確度等級等級符號等。
4.按產品說明書的操作要求檢查各個數字鍵、功能鍵及其組合套用的可靠性。
5.稱量範圍：0.5噸-3噸
6.分度值：100克-1000克
用途
1.電子叉車秤可使車載在裝載物料的同時對物料進行自動稱重。
正在稱重的電子叉車秤2.廣泛套用於物流、倉儲、車間、煤礦、港口、建築以及鐵路運輸中的貨物裝載量的控制。
秤重原理
電子叉車秤平面圖紙電子叉車秤是根據分別安裝在車載動臂油缸進油和回油油路上的2個壓力感測器，對車載動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定，並對速度進行調整，在車載儀表中的中央處理器自動進行計算，從而得出重量數據，並在儀表螢幕顯示所得出的重量。 車載車在翻斗提升過程中，壓力感測器將信號傳輸給計算機，進行數據轉換處理；當機車鏟貨後，大臂立即收回於始點位置，叉車電子秤即刻顯示貨物的重量；當機車翻斗卸貨時，螢幕顯示出累計重量；當翻斗下降於始點時，螢幕顯示出貨物的總累計重量。
操作環境
1.叉車電子秤在使用時應做預熱，提升動臂5-10次，是油壓及感測器預熱到正常工作溫度
2.操作中，翻斗提升時，首先應控制動臂的操縱桿放在極後位置，即翻斗處於最後端
3.動臂系統應進行嚴格潤滑，減少動臂的摩擦係數
4.選擇較平坦的地面上進行稱重
5.提升動臂的過程應將速度控制均勻
6.車載停止行駛的情況下置零較好
7.稱重過程避免車載行駛，如需行駛，應控制車速在10KM/h左右
8.如配備多個翻斗時，稱重時必須校正所使用的翻斗
9.電子秤開機前先啟動車載，電子秤關閉後再關閉車載電源
10.清洗時避免水流如儀表，避免損壞
組成及分類
組成
1.車體部分，是電子叉車秤的全體框架。
2. 四個壓力感測器，用來測定車載液壓系統所承受的壓力變化；
3.五孔接線盒，用來匯集四個感測器所承受的壓力信號並傳把信號傳給車載儀表；
4.車載儀表，對稱重數據進行計算，並在儀表的螢幕上顯示出稱重結果
分類
列印型電子叉車秤電子叉車秤按寬度來分可以分為寬叉和窄叉兩種 ，按功能來分可分為普通型、防水型、防爆型、列印型等幾種。
型號及品牌
型號
電子車叉秤的型號很多也很亂，不同的廠家會命名不同的型號，一般通用的型號是“YCS-噸位”，比如1噸的電子叉車秤通用型號為：YCS-1T 。
品牌
電子叉車秤品牌種類繁多，比較知名的都是國外品牌，價格也非常高，國內比較有名的如：梅特勒托利多等，就不一一列舉了。
規格及尺寸
電子叉車秤的規格有兩種，分別是寬叉和窄叉。稱重範圍從500kg到3000kg不等，它們的具體尺寸如下：
寬叉：1150mm(叉臂長度)、195mm（最大上升高度）、78mm（最低高度）、160mm（叉臂寬度）、
685mm(外寬)
窄叉：1150mm(叉臂長度)、195mm（最大上升高度）、78mm（最低高度）、160mm（叉臂寬度）、
550mm(外寬)
當然不同廠家生產的電子叉車秤尺寸可能會出現細微的差異，這裡以貴虎衡器生產的電子叉車秤來舉例：
寬叉：1220mm(叉臂長度)、200mm（最大上升高度）、80mm（最低高度）、160mm（叉臂寬度）、
700mm(外寬)
窄叉：1150mm(叉臂長度)、200mm（最大上升高度）、80mm（最低高度）、160mm（叉臂寬度）、
570mm(外寬)
價格
普通型叉車秤價格
普通型電子叉車秤的價格：在中國市場上不同廠家生產的電子叉車秤價格可能會出現細微的差異
帶列印型叉車秤價格
帶列印型電子叉車秤的價格：這是由叉車秤所選用的帶列印功能的儀表決定的，一般比普通型電子叉車秤差距不大
稱重範圍
電子叉車秤的稱重範圍有多種：500kg，1000kg，1500kg，2000kg，2500kg，3000kg 。這是由電子叉車秤所使用的感測器所決定的，電子叉車秤所使用的感測覺器常見規格有以下幾種：200kg，500kg，1000kg，1500kg和2000kg
精度
電子叉車秤的精度有：50g，100g，200g ，500g，1000g
綠色發展前景
環保、電子叉車秤行業，兩個讓人無法聯想到一起的行業，但是隨著時代的進步，環保成文當下各國非常重視的話題，電子叉車秤行業如何涉及到環保這個概念呢？
1.ROCHS指令與電子叉車秤對策
為控制盒減少電子信息產品廢棄後對環境造成的污染,保護環境和人體健康,歐盟早在2002年就發布了2002/95/EC《關於在電子電氣設備中限制使用某些有害物質指令》即ROHS指令。規定自2006年7月1日開始投放歐盟市場的新電子電氣設備不包含鉛、貢、鎘、六階鉻、多溴聯苯、多溴二苯醚。ROCHS指令的實施迫使我國的工業企業不得不進行產業升級，淘汰有害物質轉為使用無害環保材料。
我國信息產業部會同國家七部委發布的《電子信息產品污染控制管理辦法》第39號令在2007年3月1日正式實施。要求在國內生產、銷售和進口電子信息產品過程中控制和減少電子信息產品對環境造成污染。信息產業部隨後制定了SJ/T11363-2006《電子信息產品中有毒有害物質的限量要求》、SJ/T11364-2006《電子信息產品污染控制標識要求》、SJ/T11365-2006《電子信息產品中有毒物質的檢測方法》，以及一系列檢驗檢疫SN行業標準對於六種有害物質規定了的具體的測定辦法。
我國電子叉車秤行業與上述規定的電子元器件及相關部件產品有關的材料如下：PVC電線、電纜接頭、塗料—含鉛、含貢；焊接的鉛、基板和電子零件的鉛錫焊接—含鉛；包裝材料使用塗料、墨水—含鉛、含鎘、含貢、含六價鉻；鋼材、鋁材、銅材、陶瓷基材的電阻、壓電器件—含鉛；電氣觸點、保險絲、電阻、焊錫—含鎘；電氣接點表面處理—含鎘；表面處理(電鍍、鉻酸鹽處理)塗料—含鎘；各類樹脂、橡膠製品用安定劑—含貢；防鏽處理(螺絲、鋼板)、塗料—含六價鉻。
電子叉車秤生產廠的具體的對策是在生產或採購的電子信息產品說明書上應填寫有毒有害物質的名稱及含量；應標註環保使用期限，並在說明書上說明使用條件及配套件特別標識，環保使用期限；應標註回收利用標識；應在包裝物上標註包裝物材料代號(根據GB18455-2001)要求。
在目前我國電子叉車秤行業中凡是涉及出口歐美國家的產品，或者從國內規模企業採購的一些電子信息產品上，ROHS對策執行得較好。值得可喜的是，在我國一些卓有遠見的電子叉車秤感測器企業除了申請ROHS認證外，還引進了ROHS材料分析儀器，為進一步確認採購的材料是否符合ROHS對策提供了證據，值得推廣！
2.ISO 14000的環保體系認證
ISO 14000是國際標準化組織(ISO)制定的一系列環境管理國際標準,它包括了環境管理體系(EMS)、環境管理體系審核(EA)、環境標準(EL)、生命周期評價(LCA)、環境績效評價(EPE)等。為各國政府及各類組織提供統一、一致的環境管理體系、產品的國際標準和嚴格規範的審核認證辦法。
