歷史發展
1997年10月14日國家冶金部在武漢主持召開了科技成果鑑定會(冶科成鑒字[1997]第三季度060號)其結論為:“樣機研製達到了國家先進水平,在衝擊、轉釺、推進結構、釺柄聯接上有獨到之處,是對我國電動鑿岩機研製方面一個新的貢獻。”現已開發生產出五個模型的產品,深受用戶歡迎。YDT30型多功能電動鑿岩機組
YDT30型多功能電動鑿岩機組,是在YDT30A型新型電動鑿岩機基礎上發展的系列產品之一。該機組除了具備上述機型的優點外,還具備一機多用,無污染、節能省耗、操作、裝卸方便,安全可靠等特點。整機組由電動鑿岩機、滑道、升降桿、三角平衡架、支桿、多功能電控箱組成。拆成部件手拿肩槓可到達任意指定作業地點,在極短的時間內(20分鐘)就可組裝完畢。可在開山、採掘、鑿鑽隧道時,釺桿垂直地面向上。在四米左右的高度與地面平行鑽鑿,也可緊貼地面,僅一人遠離現場按電鍵操作,都可呈360°鏇轉。另外拆零裝成手持式鑿岩機,其性能及技術參數與YDT30A型新型電動鑿岩機等同。YDTJ1型機動鑿岩車
YDTJ1型機動鑿岩車是在YDT30型新型電動鑿岩機基礎上發展起來的系列產品之一。該車裝有發電機、水箱,可機動行駛在野外或無電區域作業。翻揭路面,垂直向下施工或水平向前鑿鑽岩石炮孔,操作人員既可在駕駛室內操作,也可通過手持式開關作業,僅一人就可完成施工工作。遇到山高坡陡或複雜地形,機車無法到達指定地點,只需延長機車上的電線和水管,卸下鑿岩機,僅1~2人也可到達指定地點施工作業。農業抗旱抽水或家用等需要用電,可打開機組一側控制箱蓋,將220V或380V插頭插進自己需要的插座。讓您獲得滿意的效果。
您在工余時要從事其他業務,此車也可作為您自由行走的交通工具。
YDT26型電液鑿岩機組
YDT26型電液鑿岩機組是在YDT30型電動鑿岩機基礎上發展起來的系列產品之一。該鑿岩機鑿岩速度是氣動鑿岩機的2倍,能耗僅為氣動的1/2,同時不需要建立壓氣站,更不需要輔助管道,衛生條件好,噪音低,無水氣和油霧,結構緊湊,重量輕,機動靈活,有利於鑿岩工人的身體健康和安全生產。該機主要用於礦山和地質勘探、巷道掘進、露天採石場以及在鐵路、水電、港口、堤壩、市政工程基本建設等石方工程中鑽鑿炮孔。尤其是在中等硬度和堅硬岩石上鑿水平和傾斜炮孔,並以直徑φ30mm~φ50mm的鑽頭鑽孔,有效深度可達4m以上。特別是在水下鑿鑽炮孔,是其它機型無法比擬的,卸下鑽機部件,可成為方便的運載工具。
當前國內外普遍使用的鑿岩機械是風動、液壓和內燃等三種類型的鑿岩機。它能耗高、效率低、結構複雜、機體笨重、價格高、毛病多、維修難。
二十世紀四十年代以來的半個世紀裡,人們試圖發明和生產電動鑿岩機械以代替上述三種產品,但時至今日也僅有義大利Pinass公司P60和P70型偏心塊式結構的電動鑿岩機和前蘇聯尚未定型的電磁鑿岩機。但共同點是機體龐大、結構複雜、價格高、難以實現更新換代的重任。同內自六十年代起也在探索但仍然砍不掉風和氣的束縛。因此鑿岩機械半個多世紀以來存在的能耗高、效率低、價格貴、操作艱難等問題始終得不到解決。
我公司與冶金部長沙礦冶研究共同開發並由我公司擁有自主知識技術產權的彈簧——活銷式結構的電動鑿岩機,在理論上有獨創性,設計簡單合理,極大地提高了鑿岩機的效率和可靠性,改善了操作者的勞動條件,對世界和我國鑿岩機械的發展有著重要意義。
YDT30A型新型電動鑿岩機專利產品
YDT30A型新型電動鑿岩機是武漢鑫文豐機械有限公司研製成功的專利產品。填補了我國“一次能量轉換”的鑿岩機械空白。冶金部科技成果鑑定為“達到國際先進水平,是對我國電動鑿岩機研製方面的一個新的貢獻”。該產品廣泛用於於鑿鑽岩石炮孔、修建江河堤壩、鄱揭路面、修築公路、鐵路、機場跑道、地質勘探、金屬和非金屬礦藏開採、國防石方工程等領域。電動鑿岩機使用技術
1)電動鑿岩機使用前應檢查機械部分,應無鬆動和異常現象,電動機應絕緣良好,接線應正確可靠,才可通電。2)各傳動機構的摩擦面,要保證充分潤滑,並定期更換潤滑油。
3)鑽孔前,應空載檢查鑽桿的鏇轉方向後,將鑽頭、鑽桿、水管接好即可鑽岩。開孔時,應輕輕將離合器安上,當鑽頭全部進入岩層後,再緊上離合器;當鑽進一定深度而需停鑽時,鬆開離合器,待鑽頭全部退出孔後再停鑽,並將離合器置於中間位置。