成因
雷陣雪是個災害性天氣，有可能會下冰雹和雷陣雨夾雪
雷打雪”指的是在降雪的同時伴有打雷現象，主要原因是之前暖濕空氣勢力較強，冷空氣下來的時候，產生了較強的對流天氣，從而引發了雷電活動。2009年入冬以來，中國有多個城市出現過“雷打雪”現象。古人將節氣中驚蟄的雷歸為春雷。民諺有“冬天打雷雷打雪”的說法，冬季打雷是出現暴雪的先兆。
雷電是對流雲中的放電現象。在冬季，有時高空暖濕空氣勢力較強，當北方有較強冷空氣南下時，暖濕空氣被迫抬升，對流加劇，就會形成“雷打雪”的現象。
但對雪天打雷並沒有深入的研究，因為這在氣象史上是機率極小的事情，沒有足夠的資料和數據對其進行分析，要想提前預報出來，真是難上加難。
記載
昆明
小雨、冰粒、陣雨、冰雹、雷暴、霰、雪，2008年2月28晚至29
雷打雪(3張)
日凌晨，由於受到強冷空氣的影響，昆明市一夜之間遭遇了6種天氣變化。據專家稱，這種複雜多變及28日夜間多次出現的“雷打雪”氣候現象，在昆明近30年的氣候歷史記錄中也是非常罕見的。
鳳陽
2010年2月10日20時左右，受高空強盛暖濕氣流和地面冷空氣共同影響，安徽省鳳陽縣出現“雷打雪”現象。此前在10日下午出現了凍雨、冰粒，隨後便出現了霰和雷暴。
南京
2010年3月6日。南京在大雪中出現滾滾雷聲，在2月9日，南京曾經出現過這樣的“雪前雷”，但是由於南京從溫度上講，還尚未真正入春，所以3月6日仍屬於“冬雷”。
從1952年以來，南京這樣“雷打雪”的天氣現象也只有過三四次。
蘇州
2013年2月19日凌晨，蘇州出現雷打雪天氣，雷聲非常大，路面積雪很厚，路兩旁樹枝很多都被積雪壓斷。
上海
2013年2月19日早晨上海的降雪開始加大[1]
2013年2月19日晨，上海出現雷打雪天氣，1、3、5、6、8號線捷運均出現了不同程度的黃色擁擠區段，4條捷運線路出限流措施。從虹橋機場起飛的近30個航班受到影響。浦東機場今天凌晨開始，受影響的航班也有十餘個。兩場飛往北京、南京、昆明、廣州等多個方向的航班受到影響。截至上午8點30分，上海兩機場受影響航班50多個，取消14個。[2]
19日早晨開始，上海的降雪開始加大，並出現少見的“雷打雪”現象，全市普遍出現積雪。在7時左右，正值中小學生開學首日的上學高峰，雪下得紛紛揚揚。教育部門已表示當天學生不能按時到校，不作遲到處理。氣象台更新了暴雪及道路結冰警報。
上海中心氣象台從18日下午到19日早晨，發出了道路結冰和暴雪警報，並在預警級別上進行了更新。首席服務官傅易對記者說，到19日6時半，上海西北部的積雪已深達2厘米至5厘米。19日上午及中午將是上海降雪的主要時段，下午開始將逐漸減弱，傍晚到次日上半夜轉陰到多雲。[3]
武漢
2013年2月19日0點02分，武漢出現雷打雪天氣。
荊州
2013年2月18日，荊州出現雷打雪天氣。據不完全統計，近30年來，該市曾出現過20次在同一天打雷下雪的情況。例如：2005年1月24日，2月7、9日；2009年2月28日；2012年2月13日。[4]
無錫、南通
2013年2月19日凌晨3點左右該市還出現了雷暴，一邊下大雪，一邊還打雷，南通伴有紅色閃電。這就是俗稱的“雷打雪”。查詢歷史氣象資料發現，從1955年無錫有氣象觀測資料以來，無錫市共出現過5年6次雷打雪，分別為1970年3月12、13日；1988年3月16日；1993年1月14日；1998年3月20日；2002年1月18日。[5]
其他
湖北多地於2013年2月18日晚出現“雷打雪”天氣，省內的宜昌、荊州、孝感等多個地區，也出現類似天氣。受上海、江蘇、安徽普降大雪影響，19日有10多趟往來華東地區列車出現不同程度晚點[6]。
