概觀 艦種 航空母艦 艦級 埃塞克斯級（15號艦）長型埃塞克斯級（5號艦） 製造廠 諾斯洛普·格魯門造船廠 下水 1945年8月23日 服役 1946年4月11日 退役 1959年5月15日 結局 1970年9月出售拆解 除籍 1969年6月1日 技術數據 標準排水量 27,100噸 滿載排水量 36,380噸 全長 整體：888呎水線：820呎全寬 整體：147.6呎水線：93呎吃水 26呎滿載：27呎6吋 動力 8座鍋爐 4座1,250千瓦蒸汽輪機 2座250千瓦柴油輪機 4軸 功率 150,000軸馬力試航：154,054軸馬力 最高速度 33節 續航距離 設計：20,000海哩/15節服役：15,440海哩/15節 乘員 設計：2,631人 艦載機 設計： 36架F6F 36架SBD 18架TBF 3座升降台 2座彈射器 武器裝備 設計：4門2聯裝5吋/38火炮 4門單管5吋/38火炮 8門4聯裝40毫米機炮 46挺20毫米機炮裝甲 機庫：2.5吋防護甲板：1.5吋裝甲帶：2.5-4吋防水壁：4吋指揮塔：1-1.5吋舵機：2.5吋雷伊泰號參與的戰鬥較少。她在二戰結束後才下水，亦只進行一次韓戰巡航。稍後雷伊泰號主要進行演習訓練，並在1959年退役，用作飛機運輸艦，至1970年出售拆解。
除CV-32外，雷伊泰號亦曾被賦予CVA-32、CVS-32及AVT-10艦身編號。
雷伊泰號是長型埃塞克斯級的五號艦，建造配置以提康德羅加號為標準，比原型埃塞克斯級擁有較長艦身，及較佳的防空炮配置。島式建築及彈射器亦在建造時更新。
雷伊泰號的龍骨在1944年2月21日置放，並在1945年8月23日下水，而8日前日本宣布投降。雷伊泰號在1946年4月11日服役。
雷伊泰號未有參與SCB-27及SCB-125改建。由於艦隊需要航母替補，故拳師號等未參與二戰的新航母泰半留在現役，讓先服役的埃塞克斯級優先進行改建。這批新航母因此有機會參與韓戰。
艦載機方面，雷伊泰號起初以F6F、SB2C及TBM為主。到1950年F4U取代了F6F，F9F、F2H、A-1及A-4則在稍後加入。改為反潛航母后則以S-2反潛機為主，E-1預警機為輔。
照片攝於韓戰時期的佐世保市。由照片背景數起的美軍航空母艦分別為雷伊泰號及福吉谷號。前景的航空母艦乃英國海軍的獨角獸號。雷伊泰號下水及服役後，在美國東海岸進行適航測試。稍後則與威斯康星號等訪問南美洲國家。9月16日至12月12日，雷伊泰號在大西洋作業，最後回到諾福克待命。1947年至1950年間，雷伊泰號在地中海進行四次巡航。
1950年6月25日，北韓軍隊越過三八線，突襲韓國，韓戰爆發。當時雷伊泰號正在地中海，並在8月於黎巴嫩首都貝魯特進行飛行演習。24日雷伊泰號回到諾福克，隨即搭載戰機及彈藥，準備前往遠東。
9月6日，雷伊泰號離開東海岸，經巴拿馬運河、珍珠港、橫須賀及佐世保市等地，在10月10日與第77特遣艦隊會合，並集中攻擊北韓補給線。25日中國人民志願軍向聯合國軍隊發動突襲，中國加入韓戰。10月29日雷伊泰號返回佐世保休整。此行雷伊泰號共執行1,185場戰鬥。
照片攝於韓戰時期的佐世保市。由照片背景數起的美軍航空母艦分別為雷伊泰號及福吉谷號。前景的航空母艦乃英國海軍的獨角獸號。 1950年6月25日，北韓軍隊越過三八線，突襲韓國，韓戰爆發。當時雷伊泰號正在地中海，並在8月於黎巴嫩首都貝魯特進行飛行演習。24日雷伊泰號回到諾福克，隨即搭載戰機及彈藥，準備前往遠東。 9月6日，雷伊泰號離開東海岸，經巴拿馬運河、珍珠港、橫須賀及佐世保市等地，在10月10日與第77特遣艦隊會合，並集中攻擊北韓補給線。25日中國人民志願軍向聯合國軍隊發動突襲，中國加入韓戰。10月29日雷伊泰號返回佐世保休整。此行雷伊泰號共執行1,185場戰鬥。 11月5日，雷伊泰號重返戰鬥。稍後雷伊泰號空襲清津市及新義州市等地，戰機更巡邏至鴨綠江一帶，與米格-15交戰。空襲主要針對補給線及軍營。由於冬季降雪，甲板中間結冰，令飛行起降較為困難。30日雷伊泰號再回到佐世保休整。 12月1日，雷伊泰號恢復戰鬥。其時長津湖戰役己爆發，美國海軍陸戰隊第一師（First Marine Division）被中軍包圍，雷伊泰號連日派出戰機前往支援，並晝夜轟炸超過152箇中軍陣地。地面統計指最少2,000名中軍在空襲死亡，空中觀察則認為殺死逾8,000人。美軍最終於24日成功撤走。26日雷伊泰號返回佐世保休整。11月5日，雷伊泰號重返戰鬥。稍後雷伊泰號空襲清津市及新義州市等地，戰機更巡邏至鴨綠江一帶，與米格-15交戰。空襲主要針對補給線及軍營。由於冬季降雪，甲板中間結冰，令飛行起降較為困難。30日雷伊泰號再回到佐世保休整。
12月1日，雷伊泰號恢復戰鬥。其時長津湖戰役己爆發，美國海軍陸戰隊第一師（First Marine Division）被中軍包圍，雷伊泰號連日派出戰機前往支援，並晝夜轟炸超過152箇中軍陣地。地面統計指最少2,000名中軍在空襲死亡，空中觀察則認為殺死逾8,000人。美軍最終於24日成功撤走。26日雷伊泰號返回佐世保休整。
1951年1月8日，雷伊泰號最後一次回到戰場。稍後雷伊泰號空襲江陵市及原州市等地的軍事陣地，並在16日從驅逐艦上接收了7名韓國難民－驅逐艦當日在公海一艘舢舨上救走21人。作戰期間，雷伊泰號亦證明了新式的降落攔截網效果出眾。3架F9F噴射機分別在連月戰鬥中，意外失去著艦勾，並以103-104節高速降落，但在4至5層攔截網阻擋下，只有機輪有輕微損毀。19日雷伊泰號撤返日本，在2月3日返抵美國，此後未再參與戰鬥。
2月15日，雷伊泰號經巴拿馬運河，回到美國東岸諾福克，並進入船廠進行維修。
9月3日，雷伊泰號與第六艦隊前往地中海巡邏，於12月21日返回美國。1952年8月28日，雷伊泰號再次派到地中海。期間10月1日，雷伊泰號被重編為攻擊航母（CVA）。1953年2月16日雷伊泰號回到美國，並被派到波士頓，一度預備退役。
8月8日，海軍決定將雷伊泰號加入現役，並再重編為反潛航母（CVS），隨即進入船廠進行相應改建。10月16日，正在船廠的雷伊泰號的左弦彈射器突然爆炸起火，造成37人死28人受傷。大火在4小時後撲滅。
1954年1月4日，雷伊泰號離開船廠，並前往羅德島州，擔任第18航母分隊旗艦。1955年中，雷伊泰號在北大西洋與地中海進行反潛演習，並在1957年暫時搭載陸戰隊直升機，在演習中充當兩棲突擊艦。
1959年1月，雷伊泰號被派到紐約布魯克林船廠，預備退役。5月15日，雷伊泰號退役，並同時改為飛機運輸艦（AVT），加入大西洋後備艦隊。此後雷伊泰號一直在紐約停泊，直到1969年6月1日除籍，於1970年9月出售拆解。
在韓戰中，雷伊泰號共獲得2顆戰鬥之星。
