雙頭車床

雙頭車床

雙頭車床是在機械製造和裝配工廠中的使用最為廣泛的一種車床之一,與傳統車床的區別在於可同時對工件兩邊進行產品車削加工。 按照類別又分為數控車床自動型與半自動手動型以及自動半自動結合型。

定義

對於兩端同軸度要求較高的較長棒料或管類零件,用普通車床或數控車床來加工難以保證其質量。為此,我們專門開發了數控管螺紋雙頭車床。由於是在數控管螺紋車床基礎上改制,因此其加工最大軸徑可達350mm,最大加工長度可依工件長度要求來設計。  

產業化加工製造——要求機械產品精度與速度!減少停機時間才能達到效益最大化!傳統數控車床單門單主軸在加工過程中,由於上下工件的等待時間限制效益的缺點越來越突出!雙門雙頭車床應運而生,特別適合盤類及短軸(不需尾座頂尖)零件批量生產!  

特點

優點

雙頭車床 雙頭車床

1、採用整體床身前傾四十五度斜向結構布置,剛性好、排屑方便、維修調整方便。

2、採用全封閉對開拉門結構,造型美觀大方、線條流暢,外部視覺明了,操作部位適當。

3、滑鞍配置台灣進口高精度滾動導軌,重複定位精度高、快移速度可達24M(Z軸)。

4、工具機採用液壓夾緊工價,安全,穩定,可靠。

5、採用排刀形式,工件加工工時更短且精度穩定,可根據客戶要求安裝刀架。

6、工具機採用台灣雙通道、雙程式控制系統,可同時加工兩端不同尺寸形狀結構的工序,並可根據客戶需求,增加銑削、鑽孔、攻絲等項目。

7、主傳動系統配置變頻驅動系統,也可根據客戶需求配置伺服主驅動系統,實現無級調速。因主動力由弧齒帶直傳主軸,所以主軸無噪聲,運轉十分平穩。

8、可配選自動排屑機,供客戶選定。

使用範圍

產品兩端同時車削加工 產品兩端同時車削加工

1.粗糙和準確的轉彎外圓表面。

2.圓錐面。

3.端面。

4.刻槽。

5.可選刀塔,滿足複雜零件的加工。可選刀塔,滿足複雜零件的加工。

使用條件分析

雙頭車的使用運行過程中,必須注意其工作環境及使用條件,只有合理的使用車床,才能最大程度的發揮其實際性能,提升效率,降低成本,雙頭車的正常使用必須滿足哪些條件呢?
雙頭車的位置應遠離振源、應避免陽光直接照射和熱輻射的影響,避免潮濕和氣流的影響。如工具機四周有振源,則工具機四面應設定防振溝。否則將直接影響工具機的加工精度及穩定性,將使電子元件接觸不良發生故障影響工具機的可靠性。
雙頭車的環境溫度低於30℃,相對溫度小於80攝氏度。一般來說,數控電控箱內部設有排風扇或冷風機,以保持電子元件,非凡是中心處理器工作溫度恆定或溫度差變化很小。過高的溫度和濕度將導致控制系統元件壽命降低,並導致故障增多。溫度和濕度的增高,灰塵增多會在積體電路板產生粘結,並導致短路。
電源要求一般雙頭工具機安裝在機加工車間,不僅環境溫度變化大,使用條件差,而且各種機電設備多,致使電網波動大。因此,安裝雙頭工具機的位置,需要電源電壓有嚴格控制。電源電壓波動必須在答應範圍內,並且保持相對穩定否則會影響數控系統的正常工作。
我國雙頭車功能部件產業是土生土長的民族工業,在生產規模、硬體設施等方面與國外同行不相上下。再加上近幾年出現的一批新生的企業,行業競爭越來越激烈,我們應為雙頭車行業提供一個好的公平的競爭環境。

注意的問題

雙頭車床操作過程中要注意的問題:

1、操作者需堅守崗位,精心操作,不做與工作無關的事。因事離開工具機時要停車,關閉電源、氣源。

2、按工藝規定進行加工。不準任意加大進刀量、磨削量和切(磨)削速度。不準超規範、超負荷、超重量使用工具機。不準精機粗用和大機小用。

3、刀具、工件應裝夾正確、緊固牢靠。裝卸時不得碰傷工具機。找正刀具、工件不準重錘敲打。不準用加長搬手柄增加力矩的方法緊固刀具、工件。

4、不準在雙頭車床主軸錐孔、尾座套筒錐孔及其他工具安裝孔內,安裝與其錐度或孔徑不符、表面有刻痕和不清潔的頂針、刀具、刀套等。

5、雙頭車床傳動及進給機構的機械變速、刀具與工件的裝夾、調正以及工件的工序間的人工測量等均應在切削、磨削終止,刀具、磨具退離工件後停車進行。

6、應保持刀具、磨具的鋒利,如變鈍或崩裂應及時磨鋒或更換。

7、雙頭車床切削、磨削中,刀具、磨具未離開工件,不準停車。

8、不準擅自拆卸工具機上的安全防護裝置,缺少安全防護裝置的工具機不準工作。

9、液壓系統除節流伐外其他液壓伐不準私自調整。

10、工具機上特別是導軌面和工作檯面,不準直接放置工具,工件及其他雜物。

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