雙模電動車控制器

雙模電動車控制器是當前市場上最常用的控制器,這個產品是專門針對二級市場開發的,它將自學習及無霍爾控制器二者融為一體,極大的方便了二級市場的維修,代表了當今電動車控制器發展方向及潮流。 2008年第一次出現雙模概念雙模控制器,標誌著電動車控制器進入了雙模時代。經過了二年多的市場考驗,雙模控制器得到了市場的極大認可和發展。

主要技術

1、有、無霍爾自動切換

不論電機處於運動還是靜止狀態,根據電機霍爾的好壞在有無霍爾驅動模式間均可自動切換。

2、同步整流技術

利用同步整流技術可以大大降低控制器的發熱量,保證控制器安全運行。

3、同步續流技術

同步續流技術可以大大降低電機啟動及運行時的噪音。

4、恆流控制技術

採用恆流控制技術可以提高啟動扭矩及爬坡能力。

主要功能

1、 有、無霍爾自適應

有霍爾驅動與無霍爾驅動之間自動切換,同時具備自學習功能,特別適合於維修市場。它不管是用120度電機還是60度電機,也不管霍爾線和相線怎么接,只要正確地把功能線接好,所有的事情控制器就會自動給你做好。

2、 防盜功能

(1)非外接防盜器 關閉電門鎖,系統會自動進入防盜狀態控制器檢測到電機往前轉,控制器就往後加力,反之亦然。

(2)外接防盜器 控制器在接收到有效防盜信號後,進入防盜狀態,控制器檢測到電機往前轉,控制器就往後加力,反之亦然。

3、 軟欠壓和欠壓保護功能

當電池電壓不足又沒到欠壓保護時,如果持續用大電流輸出,電池內阻以及線阻會產生比較大的壓降,導致控制器馬上欠壓保護。

針對這種情況,我們的控制器在電池電壓小於某個時,限流值會隨著電池電壓降低而減小,因此控制器能夠繼續以小電流形式運行,有效的提升了電動車的續行里程。當電池電壓小於欠壓保護點後,就關斷輸出,保護電池。

4、 普通剎車和電磁剎車以及剎車反充電功能

5、 各種保護功能 相線短路保護,堵轉保護 ,欠壓保護 ,過流保護 ,缺相保護 ,MOS短路保護,上電轉把不為零保護(防飛車),剎車故障保護等。

6、 手動,自動巡航功能

7、助力功能

8、調速與限速功能

9、倒車功能

10、語音自檢功能

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