道路信息
開工建設
雙嶺路高架快速路於2016年3月1日開始施工，工期1年，工程將分三階段實施，共設6對匝道 。
示意圖工程建設將分成三個階段：第一階段自2016年3月1日至2016年6月1日，施工高架橋樁基、承台等；第二階段自2016年6月1日至2017年2月1日，滿堂支架施工主線橋墩、上部結構等；第三階段自2017年1月1日至2017年3月1日，施工地面輔路、綠化。
建築概況
雙嶺高架路夜景雙嶺路高架快速路工程，西起G2高速公路，東至蒙山大道雙嶺路立交，全長7.09千米，其中，橋樑結構長約5.3千米。地面段1.86千米，總投資額約為16.6億元。全線採用主輔路形式，其中高架路為雙向6車道，地面道路為主路雙向6車道+輔路4車道，用地寬度67-71米。 高架快速路主線為雙向6車道，設計車速為每小時80公里。主線標準段橋寬25米，標準加寬段寬33米；設有上下平行匝道橋6對，設計車速為每小時40公里。地面主路為雙向6車道，輔路為雙向4車道，設計車速為每小時50公里，沿線相交和需跨越8條主要道路，分別是王莊路、琅琊王路、工業大道、宏大路、臨西九路、臨西十路、臨西十一路、臨西十二路 。
雙嶺高架路全線共有6對匝道，分別為臨西十二路處有一對匝道、臨西十一路東側有一對匝道、臨西九路東西兩側各有一對匝道、宏大路與工業大道之間有一對匝道、王莊路東西兩側分布一對匝道。
建成通車
雙嶺高架路主線於2017年1月1日試通車，臨沂市邁入雙高架時代，市區與高速之間通行更為順暢，市民也可驅車馳騁在兩條“巨龍”之上，體驗雙高架帶來的便利。
建設意義
雙嶺高架路高架路是城市發展一個階段的產物，而且高架路只有互動貫通起來，形成路網才能發揮最大的作用，雙嶺高架路與蒙山大道互動貫通起來，最大程度發揮了高架路的作用。此外，臨沂市在建成蒙山大道高架路後迅速展開調研，確定雙嶺高架路的修建，足以顯示出臨沂市高速發展的經濟狀況。
雙嶺高架路的修建，極大程度上方便了市民出行。市民出行不必跟大貨車擠在一起，也增加了交通安全性。另外，沿線雙嶺高架路沿線物流公司非常多，能進一步加快臨沂市新型現代物流體系的建設，促進西部商業圈持續穩定發展。
