雙城堡火車站

簡介、雙城堡火車站是由寶塔和宮殿組成一組建築群落，距雙城市中心約3公里，占地1257平方米，其中客運站1041平方米，行李房182平方米。 發展歷程同藝術價值相提並論的是它的歷史價值，始建於光緒二十五年(1899)的雙城堡火車站為俄式建築，民國十二年重建，民國十七年九月建成現在的樣子。 新中國成立之初，為表彰雙城堡火車站的歷史功績，國家將其圖案印在了東北流通券一元錢票面上，使其更加聞名遐邇。

簡介

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雙城堡火車站是由寶塔和宮殿組成一組建築群落，距雙城市中心約3公里，占地1257平方米，其中客運站1041平方米，行李房182平方米。通觀整體，它是由兩座東西橫向的大殿相接而成，兩殿風格有異、主次分明，呈不對稱格局，是其布局藝術的重要特徵。說到不對稱的東西兩殿雙城民間有一個傳說：光緒二十五年，有一位外地客商乘火車路過雙城，被當地獨特的人文景觀和淳樸的民風深深吸引，有感於雙城沒有一座象樣的火車站，便多方籌資興建，並決定將來在此定居，不料天有不測風雲，車站工程過半，這位商人卻不在了，修建也就沒法繼續下去，從而留下了現在的不對稱格局。但這一格局無形中增添了建築藝術的非凡魅力，遠望，殿牆推出抱廈，飛檐凌空翹起，殿頂高低相稱，錯落有致。殿頂綠色琉璃瓦覆蓋，正脊兩端盤踞著淺藍色坐龍一對，垂脊上蹲深綠色鴟吻。尤其在偏殿西北角矗立一座三層四角閣樓，玲瓏剔透，別有一番韻致。

發展歷程

同藝術價值相提並論的是它的歷史價值，始建於光緒二十五年(1899)的雙城堡火車站為俄式建築，民國十二年重建，民國十七年九月建成現在的樣子。 1932年1月31日，以趙毅團長為首的六六二團愛國官兵，在火車站阻擊由長春開往哈爾濱的日本侵略軍天野兵團，經過激戰打死打傷日寇400多人。日本侵略軍用飛機坦克狂轟亂炸,抗日官兵壯烈犧牲108名,遺體安葬於雙城西門外。同時樹碑立傳，以彰功德。1948年9月21日東北第四野戰軍指揮部在雙城指揮了遼瀋戰役、三下江南、四保臨江戰役新開嶺戰役等多次重大戰役後，指揮部成員由此乘火車南下遼瀋前線。新中國成立之初，為表彰雙城堡火車站的歷史功績，國家將其圖案印在了東北流通券一元錢票面上，使其更加聞名遐邇。如今，這幢古建築吸引著眾多遊人旅客，遊覽觀光，攝影留念，是雙城市的著名景觀。