人物經歷
主要感興趣研究領域包括：，微觀交通建模與並行仿真，信號機網路分散式最佳化控制，FCD並行計算與動態交通誘導，水環境監測的無線感測網路，多感測器數據融合，人工智慧等。
1986年獲合肥工業大學計算機系工學學士學位；
1994年獲得合肥工業大學計算機套用專業工學碩士學位，研究神經網路與模式識別；
2000年獲得中國科學技術大學電子工程與信息系信號與信息處理專業工學博士學位，研究多agent合作問題求解；
2000年至今在中國科技大學自動化系任教，技術職稱副教授，中國電子學會青年工作委員會委員、安徽省農業信息化技術委員會委員、安徽省軟體協會智慧型交通專業委員會委員、合肥博士聯誼會常務理事。
主要貢獻
論文期刊
陳鋒，，模式識別與人工智慧，2008, 25(1)：621-626。
陳鋒，譚現虎等，一種基於D-S理論的多agent合作決策機制，中國科學技術大學學報，2006，36（2）：187-192。
陳鋒，楊大福等，一種基於最小二乘支持向量機的離子感測器自校正的研究，模式識別與人工智慧，2007，20（1）：115-118。
李傑，陳鋒等，一種動態OD矩陣估計算法的研究及套用，模式識別與人工智慧，2006，19（6）：753-757。
陳鋒等，一種作物生長的動態建模技術研究，生物數學學報，2002，17(5):582-586。
陳鋒等，未知環境下移動機器人自主行為策略學習的研究，模式識別與人工智慧，2002，15(4):498-501。
陳鋒等，基於強化學習的環境因子最佳化控制算法，生物數學學報，2001，16(5):590-595。
陳宗海，陳鋒，一種不確定環境下移動機器人的避障算法研究，機器人，2002，24(4):359-361。
陳鋒等，一種虛擬離子電極的研究，系統仿真學報，2004，16(1):8-9。
科研成果
1、城市交通車路協同微觀仿真與智慧型分析系統，安徽省“十二五”科技攻關重點項目；
2、水環境監測的無線感測網路；
3、並行微觀交通仿真；
4、基於FCD的城市交通主動協調控制；
5、動態氣敏元件性能測試裝置及其方法，專利號： ZL98111634.5；
6、路況信息查詢顯示方法及系統，申請號：200910235900.3。
學術成果
1、水質多參數智慧型速測儀，安徽省科技成果，2006年；
2、道路交通信號控制及最佳化配時系統，安徽省科技成果， 2005 年；
3、科力城市道路交叉口交通模擬器軟體，安徽省科技成果，2005年。
獲獎記錄
《KELI-UTC3系列智慧型交通型道路交通信號控制機》，合肥市科技進步一等獎，2008
