人物履歷
陳洪凱1991年碩士畢業於蘭州大學自然地理專業，師從李吉均院士。
1996年博士畢業於重慶建築大學岩土工程專業，師從朱可善教授。
2007年迄今重慶大學博士後，師從鮮學福院士。
1993年破格講師、1995年破格副教授、1999年破格教授。
任免信息
九三學社重慶市南岸區第五屆委員會選舉陳洪凱為主任委員。
2017年1月11日，中國人民政治協商會議重慶市南岸區第十屆委員會第一次會議選舉陳洪凱為政協重慶市南岸區第十屆委員會副主席。
研究方向
從事動力地貌學、山地災害演變、安全警報與減災技術研究
教授課程
博士生導師
西南交通大學橋樑與隧道工程專業
重慶交通大學港口航道與海岸工程專業
博士後導師
重慶交通大學土木工程專業
碩士生導師
岩土工程
港口海岸與航道工程
水工結構工程
自然地理學
榮譽稱號
新世紀百千萬人才工程國家級人選（2007年）
重慶市傑出專業技術人才（2008年）
國務院政府特殊津貼（2002年）
振興重慶爭光貢獻獎（2005年）
重慶市職工楷模（2009年）
全國優秀教師（2001年）
重慶市名師（2005年）
重慶市首批學術技術帶頭人（2002年）
重慶市學術技術帶頭人（2008年）
交通部科技青年英才（1999年）
第二屆中國岩石力學與工程學會青年科技獎銀獎（2002年）
學術兼職
國際岩石力學學會會員
中國岩石力學與工程學會理事
中國地理學會會員
中國力學學會環境力學專委會委員
中國地質災害研究會防治專委會副主任
重慶岩石力學與工程學會副理事長
重慶市土木建築學會岩土工程分會副會長
重慶市地質災害防治工程研究中心副主任
重慶市岩土與地質工程教學團隊帶頭人
重慶市《土力學》精品課程負責人
《防災減災工程學報》雜誌編委
《地下空間與工程學報》雜誌編委
《重慶交通大學學報》雜誌編委
重慶交通大學學術委員會委員
科學貢獻
在我國開闢了公路土石流和危岩崩塌兩個研究方向，系統構建了公路土石流和危岩崩塌減災理論與技術體系，獨立編撰了國內首部公路土石流防治工程設計施工指南和國內首部危岩崩塌防治工程設計規範。研究成果具有重要的科學價值和工程實用性，總體處於國際先進水平，在土石流磨蝕、危岩安全壽命等方面達到國際領先水平。
研究成果在我國西部山區公路、城鎮及三峽庫區移民工程建設及應急防災減災中大量推廣套用，確保了6000多公里幹線公路暢通、50多萬三峽庫區移民生命、財產和營運安全。
科技獎勵
獲得國家科技進步二等獎1項，省部級科技進步一等、二等獎7項、三等獎3項，國家發明專利11項，出版專著7部，發表論文220餘篇（SCI收錄6篇、EI收錄40篇）。
| 獲獎項目名稱 | 獎勵類別 / 等級 | 授予單位 | 獲獎時間 | 本人排名 |
| 西部山區公路鐵路土石流減災理論與技術 | 國家科技進步獎 (二等獎) | 國務院 | 2009年度 | 第4 |
| 沖淤變動型溝谷土石流防治結構抗撞關鍵技術研究 | 科技進步獎 (一等獎) | 重慶市人民政府 | 2005年度 | 第1 |
| 公路邊坡崩塌與災害防治關鍵技術研究 | 科技進步獎 (二等獎) | 河南省人民政府 | 2008年度 | 第1 |
| 三峽庫區危岩災害發育機理、防治研究與工程實踐 | 科技進步獎 (二等獎) | 重慶市人民政府 | 2007年度 | 第1 |
| 三峽庫區港口地質災害防治關鍵技術研究 | 中國航海科技獎 (二等獎) | 中國航海學會 | 2008年度 | 第6 |
| 生態環境災變鏈式理論及孕源斷鏈減災機制 | 自然科學獎 (二等獎) | 重慶市人民政府 | 2006年度 | 第4 |
| 三峽庫岸城區環境災害治理與開發一體化模式研究 | 科技進步獎 (二等獎) | 重慶市人民政府 | 2003年度 | 第2 |
| 川藏公路土石流防治關鍵技術研究與示範 | 科技進步獎 (三等獎) | 四川省人民政府 | 2008年度 | 第2 |
| 沖淤變動型溝谷土石流治理與路基抗毀結構設計一體化模式研究 | 科技進步獎 (三等獎) | 重慶市人民政府 | 2004年度 | 第1 |
| 重慶庫區鬆散土體吸水強度衰減過程、閾值及滑坡啟動預警研究 | 科技進步獎 (三等獎) | 重慶市人民政府 | 2002年度 | 第1 |
| 三峽工程永久船閘陡高邊坡關鍵技術 | 科技進步獎 (二等獎) | 建設部 | 1999年度 | 第6 |
發明專利
危岩應急錨固螺栓及其製作、安設方法（ZL200910191599.0），排名第1。
土石流淤埋路段應急通行承載傘及其安設方法（ZL200910191326.6），排名第1。
一種滑坡微創癒合治理方法（ZL200910191271.9），排名第1。
邊滑坡破壞面鎖固體及其安設方法（ZL200910103618.X），排名第1。
邊坡岩土局部安全隱患區膨脹型支撐治理方法（ZL200910103195.1），排名第1。
土石流淤埋路段戰備浮橋及其架設方法（ZL200910103181.X），排名第1。
鑽孔應力感測器及其鑽孔應力監測方法（ZL200910103038.0），排名第1。
公路土石流災害預警方法（ZL200810232972.8），排名第1。
危岩體崩塌災害預警儀及其預警方法（ZL200810069475.0），排名第1。
危岩撐-錨聯合支護治理方法(ZL200610054335.7) ，排名第1。
土石流翼型墩匯流結構(ZL200510057376.7) ，排名第1。
科技專著
陳洪凱,等.公路高邊坡地質安全與減災.科學出版社,2010年
陳洪凱,等.危岩崩塌演化理論及套用.科學出版社,2009年
陳洪凱,等.公路土石流力學.科學出版社,2007年
陳洪凱,等.危岩防治原理.地震出版社,2006年
陳洪凱,等.公路土石流研究及治理.人民交通出版社,2004年
肖盛燮,陳洪凱,等.三峽庫岸城區環境災害治理與開發利用一體化.地質出版社,2002年
哈秋舲,陳洪凱.岩石邊坡滲流與排水機理研究.中國建築工業出版社,1997年
代表性論文
陳洪凱,唐紅梅,鮮學福,張玉萍.土石流衝擊脈動荷載機率分布特徵.振動與衝擊.2009年第12期【EI收錄】
CHEN Hongkai, TANG Hongmei. Method to calculate fatigue fracture life ocontrol fissure in perilous rock. APPLIED MATHEMATICS AND MECHANICS.2007,28(5): 643-649 / SCI169HD EI080311036650
CHEN Hongkai,TANG Hongmei,YE Siqiao. Research on damage model ocontrol fissure in perilous rock. APPLIED MATHEMATICS AND MECHANICS.2006,27(7): 967-974 / SCI067FV EI063810123282
CHEN Hongkai,TANG Hongmei,CHEN Yeying. Research on method to calculate velocities osolid phase and liquid phase in debris flow. APPLIED MATHEMATICS AND MECHANICS.2006,27(3):399-408 / SCI027GV EI06239925302
Chen Hongkai, et al. Research on abrasion odebris flow to high-speed drainage structure. APPLIED MATHEMATICS AND MECHANICS.2004,25(11):1257-1264 / SCI876NG EI05058821728
Chen Hongkai et al,Research on equivalent processes orock mass parameters with anchor piles. APPLIED MATHEMATICS AND MECHANICS.2001,22(8):965-971 / SCI485JV EI02056843868
Chen Hongkai et al. Global composite element iteration for analysis oseepage free surface. APPLIED MATHEMATICS AND MECHANICS.1999,20(10 )/ EI00045122273
陳洪凱,鮮學福,唐紅梅,王林峰.危岩穩定性分析方法.套用力學學報.2009,26(2):278-282
陳洪凱,唐紅梅,鮮學福.美姑河流域牛牛壩公路土石流災害防治研究.蘭州大學學報.2008,45(3):18-22
陳洪凱,鮮學福,唐紅梅.危岩穩定性斷裂力學計算方法.重慶大學學報. 2009,32(4): 434-437 / EI20092812177648
陳洪凱,唐紅梅,鮮學福,王全才.川藏公路四川段土石流災害研究與治理.防災減災工程學報.2009,29(2):126-132
陳洪凱,鮮學福,唐紅梅.基於斷裂力學的危岩支撐-錨固聯合計算方法.金屬礦山.2009,總393期(3):10-13
陳洪凱,唐紅梅,鮮學福.緩傾角層狀岩體邊坡鏈式演化規律.蘭州大學學報.2009,45(1): 20-25
陳洪凱,易麗雲,鮮學福,唐紅梅.酸-應力耦合作用下抗滑樁性能試驗.重慶大學學報. 2009,32(1):61-66 / EI20092312116655
陳洪凱,張禕.考慮滲透力作用的危岩主控結構面斷裂力學求解.重慶建築大學學報.2008,30(5):77-80 / EI 20085011775752
陳洪凱,鮮學福,唐紅梅,王全才,張玉萍.坡面土石流形成過程模型試驗.湖南大學學報.2008,35(11):130-134 / EI20091812064456
陳洪凱,杜榕桓,唐紅梅,王全才.土石流龍頭壓脹機理探析.重慶交通大學學報.2008,27(5): 790-793
陳洪凱,鮮學福,唐紅梅,封全宏.三峽庫區危岩群發性機理與防治.重慶大學學報.2008,31(10):1178-1184
陳洪凱,唐紅梅.危岩主控結構面強度參數計算方法.工程地質學報.2008,16(1):37-41
陳洪凱,唐紅梅,葉四橋.中國公路土石流研究.中國地質災害與防治學報. 2008,19(1):1-5
陳洪凱.三峽庫區危岩鏈式規律的地貌學解譯.重慶交通大學學報.2008,27(1):91-95
陳洪凱,舒小紅.土石流固相在漿體中沉降規律研究.重慶建築大學學報.2007,29(4):99 -103 / EI073910835440
155.陳洪凱,李明.隧道與地下工程健康研究及防治理念.地下空間與工程學報.2007.3(2): 213-217
陳洪凱,胡明,唐紅梅.危岩錨固機理的斷裂力學分析.重慶建築大學學報. 2006, 28(5):101-105 / EI070110349792
陳洪凱,唐紅梅.土石流兩相衝擊力及衝擊時間計算方法.中國公路學報.2006,19(3): 19-23 / EI06249939075
陳洪凱,唐紅梅.拉剪型危岩發育過程的模型試驗.重慶大學學報. 2006,29(6):115-119
陳洪凱,唐紅梅,王蓉,等.危岩錨固計算方法研究.岩石力學與工程學報.2005,24(8):1121-1327 / EI05229136772
CHEN Hongkai, et al. Research and control ogiant debris flow along highway. The PROCEEDINGS OTHE CHINA ASSOCIATION FOR SCIENCE AND TECHNOLOGY. No.1.Beijing/New York: Science Press.2004 / BBQ32
陳洪凱,唐紅梅,劉光華,等.危岩支撐及支撐-錨固聯合計算方法研究.岩土工程學報.2004,26(3): 383-388 / EI2005088854299
陳洪凱,唐紅梅.速流結構防治土石流的理論及套用.中國地質災害與防治學報.2004,15(1):11-16
陳洪凱,唐紅梅,王蓉.三峽庫區危岩穩定性計算方法及套用.岩石力學與工程學報.2004,23(4):614-619 / EI04238201724
陳洪凱等.散體滑坡室內啟動模型試驗.山地學報.2002,20(1)
陳洪凱,等.牆後路基填土分層碾壓打樁側向壓實技術.中國公路學報.2000,13(2) / EI00095315421
陳洪凱,等.三峽工程永久船閘邊坡岩體滲透張量.山地學報. 2000,18(1)
陳洪凱,朱可善.施工期岩體等效滲透張量求解法.岩石力學與工程學報.1999,18(2) / EI99104839726
陳洪凱.塑性土石流的沉積學特徵初探.沉積學報.1993,11(4)
陳洪凱,李吉均.白龍江流域的古喀斯特地貌及形成時代探討.科學通報.1992,37(15)
