2005年1月28日，中國鐵路工程總公司所屬的中鐵二局獨立投資9000萬元建設的閬中市馬嘯溪嘉陵江大橋正式建成通車,閬中市委、市政府在大橋現場舉行了隆重的開通儀式，閬中市委書記、市長，中鐵二局集團公司副總經理王俊明等為大橋通車剪彩。 閬中馬嘯溪嘉陵江大橋是中鐵二局在川的首個BOT項目，也是四川省公路工程中唯一的BOT試點項目，是國道212線和省道302線交匯處的跨江特大型公路橋。2002年10月，閬中市政府與中鐵二局簽訂經營權轉讓協定，由中鐵二局獨資建設、經營、管理，並組建了閬中市嘉陵江路橋開發有限公司作為項目業主，採取BOT運作方式，全額投資建設，工程概算近9000萬元。
2002年11月大橋正式開工建設，中鐵二局大力推行 “精幹高效，作風嚴謹，一流質量”的管理模式，提出 “創天府杯金獎，兌現契約工期，維護中鐵二局信譽”的奮鬥目標，以投資管理為中心、契約管理為基礎，確定水中墩鑽樁、剛構連續梁懸臂灌注、空心板梁制架等各階段施工重點，大量採用鋼筋滾壓直螺紋連線、預應力鋼絞線張拉、高強混凝土配製等新技術、新工藝，確保工程的安全、質量、進度得到有效控制。經西南交通大學結構工程試驗中心荷載試驗，橋跨結構滿足設計等級要求,在多次質量自檢和業主抽檢中，大橋工程質量合格。
閬中市政府認為“該工程創造了一流的速度和質量，為閬中基礎設施建設、招商引資樹立了榜樣。”同時，由於施工管理規範，項目進展正常，大橋項目被南充市交通局評為“三強”（業主強、監理強、施工強）、“三最”（管理最規範、進度最快、質量最好）項目。
