江中之州---長青沙，是萬里長江溯流而上的第二大島。東臨久負盛名的南通港，隸屬國家一類開放口岸如皋港。全島面積23．5km2，呈橢圓狀。氣候宜人，四季分明，年平均氣溫15℃”。具有抗禦百年一遇洪水的能力，堤內河網交錯，綠樹成蔭，道寬水清，珍禽雲集，鳥語花香。人造森林巧奪天工。
長青沙位於如皋市南端，系長江中沙洲。自1964年圍墾開發利用至今，已成為優良糧種和綠色食品基地。目前島內分生態農業區、旅遊觀光區、船舶工業園等，堤內總面積為20km2，人口1.2萬餘人,沙上有知青村和長青村。地面高程在0.4m～2.4m之間，內河正常水位為2.0m。
該地區多年平均氣溫15.1℃，最高月平均平均氣溫28.2℃，最低月平均氣溫2.5℃；極端最高氣溫38.5℃（1995年9月7日），極端最低氣溫-10.8℃（1977年1月31日）。該地區屬亞熱帶濕潤季風氣候區，受海洋調節及季風環流的影響，具有四季分明，降水充沛、時空分配不均的特點。本區多年平均降水量為1083.7mm，最大年降水量1465.2mm，最小年降水量641.3mm（1978年）。因梅雨水和颱風的影響，全年約64.6%的降水量集中在5～9月份。6-7月間梅雨和6-9月間的颱風雨常造成本地區的嚴重澇災。最大24小時降水量264.0mm（節制閘站），全年平均降水日數為121.7天。春夏多東風，冬季多東北風和西北風，歷年平均風速3.1m/s，年最大風速26.3m/s（NE，1960年7月7日），瞬時最大風速30.4m/s（SW，1975年7月14日）。
長青沙水、陸、空交通便捷，新的長青沙大橋已經通車，北連204國道、寧通高速公路、新長鐵路,皋張汽渡(如皋至張家港)已經開通；東距南通機場不足百里。江岸逶迤，水深勢穩，等深線—54米，岸線長達12．3km，是建設萬噸級碼頭不可多得的天然良港。島周江域產有長江水珍品刀魚、回魚、時魚等。土地資源充裕，適耕性好，全島可耕地面積3．2萬畝，其中所屬長青沙鄉政府集體土地5000畝。草資源茂盛，周邊灘涂萬餘畝，蘆葦迭迭，綠草叢生，野雞、野鴨、天鵝、野兔在此生息繁衍，空氣清新，環境優雅，1994年經省環保部門鑑定：其大氣、水源、土壤完全符合綠色食品生產加工標準，被江蘇省定為綠色食品生產基地，其“千重浪”牌大米，“綠沙王”西瓜深受消費者歡迎。
經濟不斷發展，呈現三個格局，從業人數各占三分之一。一：鞏固農業基礎，培育生產綠色食品；二：依靠周邊資源，培大捕撈養殖產業；三：調整勞力布局，延伸三產服務領域。
社區功能日臻完善，自來水網遍布全鄉，供水面達100％；程控電話四通八達，每2.5戶擁有一部；教育網點布局合理；醫療衛生長足發展；開通了獨立前端有線電視，農民生活質量大為改善。社會穩定，民風樸實，人民安居樂業，近10年來未發生重大刑事案 件。
根據南農大設計方案，目前長青沙正著手建立四大功能區：一是長育沙島鄉村休閒度假區，二是無公害觀光農業區，三是長育沙島旅遊景區，四是長青沙島港儲碼頭區。
熔盛重工海洋裝備製造基地坐落於南通如皋市長青沙長江段，包括造船、海洋工程、造機、修船和鋼機五個事業部，總投資約119億元人民幣，約占地10000畝，建成後形成500萬噸的造船能力，超過40億美元的年銷售額。熔盛重工的入駐使得島內人口劇增幾千人。還有南通長青沙船舶工程有限公司，該公司是２００５年註冊的造船企業。公司擁有船台尺寸為１６０Ｍ*50M及140M*39M計兩座。目前島內有好幾個造船廠。
森松重工、中鐵三橋等大型企業坐落於島嶼的東南角（原先泓北沙），現正加緊建設中`
