歷史沿革
鑽石飛機公司是一家全球性的飛機製造商，創立於1981年，業務遍布北美、歐洲、亞洲和澳大利亞等地。共擁有員工1200人，並已生產了3500多架小型飛機。
2018年11月，萬豐航空旗下鑽石（奧地利）飛機工業有限公司與德國西門子公司聯合宣布：雙方聯合開發的多引擎混合動力飛機於2018年10月底在奧地利維也納鑽石飛機公司總部成功試飛。
銷售地點
鑽石飛機公司在全球有四處地點：一是設在奧地利維也納的公司總部，主要負責飛機的研究和開發業務，共有22000平方米生產面積和580名員工；另一處設在加拿大安大略省，由北美銷售公司和一處飛機組裝廠構成；第三個地點位於中國山東省的濱州市，是一個中奧合資廠，於2006年揭幕，生產的飛機主要供應亞洲市場；第四個地點位於中國安徽省的蕪湖市，是與中國電子科技集團和蕪湖市政府一起合辦的工廠，成立於2013年12月。
鑽石飛機具有操作簡易、飛行安全和經濟適用等諸多優點，他們自己研製開發的碳纖維合成材料，使得機身更加堅固、輕盈，幾乎不需要什麼維護，有很強的耐腐蝕性。飛機的空氣動力性能表現也很優異。
飛機型號
鑽石d-jet1. 螺旋槳飛機——DA20、DA40、DA42（雙發）、DA50。
2. 噴氣公務機——D-Jet。
落戶鄭州
鄭州航空港區過去一年的快速發展，初步顯示了其強大的磁吸效應。過去一年，國內外大型航空物流相關企業和產業，絡繹不絕到鄭州搶先機。2014年1月7日下午，又一個航空產業的巨頭，世界頂級私人飛機品牌鑽石飛機落戶鄭州航空港經濟綜合實驗區。以後，家門口也可以買飛機了！
2014年1月7日下午，鑽石飛機國內合資製造商山東濱奧公司與河南歐貝飛機公司正式簽署區域代理協定。歐貝公司負責人表示，除投資三千萬的航空港區旗艦店外，2014年公司還將陸續在南陽、洛陽、安陽等機場建立鑽石飛機6S店，並逐步鋪設集託管、維修、改裝、噴塗、航材保障、航線申請、飛行員培訓於一體的全方位、一站式保障體系。
這位負責人表示，隨著中國經濟崛起，鑽石飛機其實一直在國內尋找合作機會，和許多地方有過接觸但最終在鄭州落戶，最關鍵的因素就是看中了鄭州航空港區發展的潛力。
據了解，鑽石飛機是一家全球性飛機製造商，業務遍布世界各地，鑽石飛機全球銷量一直在前2名，目前已經占據國內通用飛機約七成市場份額。昨天簽約儀式上，鑽石飛機國內合資製造商山東濱奧公司總經理仲戈表示，鑽石飛機普遍採用的是F1賽車上慣用的複合材料，科技含量高、方便易學，自推出以來，保持著安全事故為零的記錄。
省民航辦市場處副處長陳永欣表示，隨著鄭州航空港區建設的推進，越來越多航空領域企業投資河南。私人飛行在國外很普遍，產值占整個通航產業比例30%～40%。近年來，隨著國家《關於深化我國低空空域管理改革的意見》和《通用航空飛行任務審批與管理規定》正式實施，通航飛行政策鬆綁，為私人飛行在內的通用航空產業的發展提供了契機。
