概述
金福號,新加坡一艘貨輪,2010年6月28日索馬里海盜在亞丁灣劫持了一艘名為“金福號”的新加坡貨輪,船上19名中國籍水手不幸成為人質。目前這些船員都很安全,貨輪正向索馬里港口靠近,營救行動正在進行中。
瘋狂海盜
金福號這艘排水量為1.4萬噸的遠洋輪所運載的貨品為含有毒性物質的防凍劑原料。該輪遇險地點位於索馬里北部海域,屬國際護航艦隊推薦的“相對安全通道”。截止目前索馬里海盜手中依然扣押著10多艘各國貨輪以及數百名船員等待贖金。由於過去19年以來,索馬里一直處於無政府的內戰狀態,大量海盜“應運而生”。這些人瘋狂作案,每得手一次就能獲得數百萬美元的贖金。索馬里北部的亞丁灣因此成為海盜活動最為猖獗的水域。
受連年戰亂影響,索馬里是個極度貧窮的國家,當地人年均收入不過500美元。如果加入海盜組織,其年收入將輕鬆突破2萬美元。因此,儘管各國海軍加大了打擊力度,但索馬里海盜作案數量依然持續增加。與去年同期相比,今年海盜出沒的次數竟然增加了兩倍以上。
被劫事件
1、2010年6月28日索馬里海盜在亞丁灣劫持了一艘名為“金福號”的新加坡貨輪,船上19名中國籍水手不幸成為人質。
2、目前這些船員都很安全,貨輪正向索馬里港口靠近,營救行動正在進行中。
3、“金福號”運載 含有毒性物質的防凍劑原料由沙特開往印度。被劫持時,距離索馬里海岸線大約95公里。
4、索馬里海盜手中依然扣押著10多艘各國貨輪以及幾百名船員,等待贖金。
頻繁被劫
由於各國海軍加大了在亞丁灣的護航力度,一般從接到報警到抵達現場只要15分鐘左右,因此海盜作案得手率大大降低。此外過往貨輪往往採取在夜間通過危險海域,也減少了被海盜劫持的可能性。反海盜專家稱,只要貨輪提高警惕,想法拖住海盜5-15分鐘,就能得到來自海軍的有效救援。
由於索馬里東部的印度洋面積廣大,過往船隻多,海盜總能抓空成功。國際海事局公布的數字顯示,2009年索馬里附近海域發生海盜襲擊事件214起,至少有47艘船隻被劫持,占全球海盜活動的一半以上。2010年以來索馬里附近海域發生海盜襲擊70多起,其中海盜得手至少22次。
由於索馬里海盜的頻繁活動,大量小型貨輪為了避險而停駛,眾多外籍船隻也不再經停位於海盜活動範圍內的港口進行補給。猖獗的索馬里海盜劫船活動使紅海和亞丁灣沿岸國家蒙受巨大經濟損失。各方普遍認為,海軍護航並非長久之計,只有讓索馬里恢復秩序和法制才能徹底解決海盜問題。