主要站點
鄭州東站鄭州站 、鄭州東站、鄭州西站、鄭州南站（在建）
鄭州站
鄭州火車站扼守國家中部中原腹地，位居河南省鄭州市的中心，連線京廣、隴海兩大鐵路幹線大動脈的核心十字樞紐，是原鐵道部確定的國家八大綜合交通樞紐之一，是僅次於北京西站的中國第二大火車站。
鄭州高鐵站鄭州火車站占地面積近3000畝，站房面積14.4萬平方米，固定資產6.5億元，有站台7座，客車到發線13條，日接送旅客列車330多列，日均傳送旅客4萬多人，每天過往人流近15萬人次，年運輸進款達14億元，既是全路特等客運站，也是全路最大行包中轉站，素有“中國鐵路心臟”之稱，具有重要的政治、經濟、文化、軍事戰略地位。
鄭州火車站始建於1904年，是京漢鐵路中段的業務站。1914年，隴海鐵路開封—洛陽段的開業奠定了鄭州火車站為全國交通樞紐的基礎。1953年，鄭州站進行了為期3年的改暨擴建工程，分離出貨運站及編組站，使得現時的鄭州站成為了一座以運輸旅客為主要的客運站。1988年至1999年，鄭州站經歷了歷史上最大的一次改暨擴建工程。1999年12月28日，具有標誌性的鄭州站新主站樓正式投入使用，標誌著歷時12年的改暨擴建工程的結束。2010年1月，西站房和無柱風雨棚建成，並且投入使用至今。
鄭州東站
鄭州高鐵站鄭州東站是亞洲第二大的火車站、國家鐵路交通網中的一體化綜合交通樞紐，是鐵道部、河南省和鄭州鐵路局極為關注的國家特大型重點工程，是中原經濟區億萬人民萬眾矚目的地標工程和民心工程。該工程包括站房和站場兩部分，總建築面積411841平方米，總投資約94.7億元。這座亞洲最大的火車站，世界首座、規模最大的國家高速鐵路樞紐站鄭州東站位於京港高鐵（京廣深港高鐵）客運專線，新歐亞大陸橋隴海線徐蘭高鐵客運專線，京昆高鐵（鄭渝高鐵），鄭合高鐵，鄭濟高鐵，鄭太高鐵的十字交匯處，總工期30個月。2009年6月29日開始施工，2012年9月28日正式通車投入運營。
鄭州西站
鄭州西站位於中原西路與滎澤大道西南角，由滎陽市與鄭西客運專線有限責任公司合作建設，總建築面積約4000平方米。鄭州西站東段貫通線銜接鄭州站和鄭州東站，聯絡線連通隴海鐵路中原站，西段銜接鄭西高鐵鞏義南站，是鄭西高鐵、京廣高鐵、隴海鐵路交會的“三岔路口”。規劃輻射面積約1000平方公里，將為該區域內約120萬人口的出行帶來便利。
鄭州西站東距鄭州市區西三環15公里，南距隴海西路2公里，北距中原西路500米，西距上街區15公里，橫貫總規劃面積117平方公里、未來集聚100萬以上人口規模的鄭州滎陽健康園區組團，處於鄭州西區組團發展的核心位置，將對加快鄭州西區開發具有積極作用，推動健康城建設全面提速。2015年12月17日正式售票，12月18日正式通車運營。目前已開通前往北京，上海，廣州，西安等方向的高鐵列車。
鄭州南站
鄭州南站位於 鄭州新鄭國際機場東6公里處，未來將成為濟南至重慶、太原至合肥的高速鐵路交匯站，同時也是中原城市群10座城市城際鐵路的中心站，計畫今年開工建設。
“選址已經確定，位於新鄭機場東6公里處。”鄭州航空港區管委會主任張延明介紹，鄭州高鐵南站計畫今年開工建設，總投資10億元左右，南站的選址，也意味著鄭萬高鐵、鄭合高鐵接入鄭州的走向確定。“南站將是未來鄭州至重慶萬州、鄭州至合肥高鐵的交會點，現在，已經預留了鄭萬高鐵的接入口，正在等待這條高鐵的開工建設”。
張延明介紹說，按照規劃，鄭州捷運2號線將南延至航空港區，向東穿過機場二期T2航站樓，與鄭州高鐵南站相連。未來，從重慶、合肥乘坐高鐵來到南站，坐一站捷運就能到鄭州機場;來自國內外的貨物也是如此，非常方便。
站點布局
鄭州高鐵站鄭州火車站位於鄭州市二七區二馬路82號。鄭州東站位於鄭州市鄭東新區商鼎路與107國道交匯處。兩者相距約14km。兩者之間有高鐵直達。
鄭州高鐵站