![郭育華[西南交通大學副教授]](/img/7/24d/nBnauM3X3ADN5UDN5YzNzYTN1UTM1QDN5MjM5ADMwAjMwUzL2czLyEzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLyE2LvoDc0RHa.jpg "郭育華[西南交通大學副教授]")
科學研究
1.中國標準動車組牽引傳動系統總體方案研究 主持 150萬 2014.3-2014.12 在研 長春客車廠。
2.動車組牽引傳動系統的服役狀態評估與檢測方法研究 主持 136萬 2013.3-2014.3長春客車廠。
3.輕軌車載輔助電源的研製，2012.7-2012.11,在研，主持，北車牽引研發中心，研製DC750V輸入，通過高頻DC/DC變換後再逆變為三相正弦電源 45萬。
4.高速磁浮車載供電及監控系統研製，2011-2012，國家“十一五”支撐項目，副組長，研製高速磁浮列車無接觸供電電源、車載斬波器、直直變流器，交流輔助電源，CAN和MVB兩套車載網路系統 99萬。
5.500kW電力儲能變流器，2011.3-2011.12，與某公司合作開發，主持。
6.橫向“牽引供電綜合補償實驗裝置“和”交直牽引與交直交牽引綜合實驗裝置“，2009-2010，主持，研製了6套電鐵綜合補償實驗裝置和2套交直牽引和交流交牽引綜合實驗裝置。
7.雙饋風力發電低壓穿越技術方案研究，2010，“橫向項目”，主持，提供1.5MW雙饋發電變流器在電網電壓對稱作不對稱跌落下的技術方案和試驗方案。
8.永磁和常導混合懸浮軟開關斬波器技術方案設計，2010，“橫向項目”，副組長，提供軟開關主電路設計和控制方案，研製主電路樣機一台。
9.南京華士軌道交通車輛試驗室方案設計和設備開發，2010, “橫向項目”，主持，提供試驗室試驗電源、捷運輔助逆變器、捷運牽引設備、客車逆變電源客車DC110V電源的能量反饋試驗設備方案，試驗室無功補償及波方案。
10.組合式多功能電力電子與電力傳動開發平台，2009-2010, “十一五”支撐項目，副組長，開發一套用於教學和科研開發的組合式電力電子與電力傳動平台。
11.高壓絕緣壽命試驗電源的研製，2008-2010，“橫向項目”，主持，發明專利，開發出電壓峰峰電壓7000V、頻率20kH、電壓上升沿300nS的高壓電源產品，已產品化。
12.動態無功補償器關鍵部件的研製，“十一五”支撐項目，2008-2010，主持，分析高速磁浮牽引供電系統用動態無功補償器（STATCOM）主控制電路結構，研製主電路和控制相關的核心部件。
13.新型有源濾波方案研究，“十一五”支撐項目，2008，主持，分析高速磁浮牽引供電系統目前採用濾波方案存在的問題，提出了採用大容量有源濾波方案，並設計了3Mvar有源濾波器。
14.動態補償器的測試與故障分析，“863”計畫項目，2007-2008，主持，分析高速磁浮供電系統用動態無功補償器故障原因，提出了解決方案，此方案為西門子公司採納並實施。
15.CRH2動車組高性能四象限變流器控制技術研究 鐵道部重大項目子課題 2006-2008 主持，分析了CRH2的電路結構、控制原理，並對其控制系統進行了仿真分析。
16.CRH2動車組牽引傳動系統對國內供電網壓的適應性研究 鐵道部重大項目子課題 2006-2008 主持，結合我國牽引網的特點，根據CRH2的主路參數，分析了電網與車的相互影響。
17.高速磁浮交通牽引供電系統諧波濾波與無功補償裝置的研製 “863”計畫 2005-2006 主持，消化高速磁浮牽引供電系統濾波與無功補償技術，研製了容量為1Mvar濾波與無功補償裝置用於高速磁浮試驗線。
18.上海城軌中低速磁浮列車總體方案設計 上海磁浮中心 2005-2006 副主持，主要負責設計車載供電系統和防雷接地方案，此車2008年運行時速達90多公里。
19.高速磁浮交通供電技術的研究 “ 863”計畫 2002-2003 主持，分析高速磁浮牽引供電系統的配置及諧波和無功特點，建立了仿真平台，研製了100kvar的濾波與無功補償裝置。
20.高速磁浮列車供電系統國產化可行性前期研究 上海磁浮中心 2001 主持 分析高速磁浮牽引供電系統結構，結合我國的技術水平，研究國產化的可行性。
21.交直型電力機車功率補償因數補償器可靠性研究 株洲電力機車廠 2002-2004 主持，針對有機車功補故障率高的問題，從主電路參數和控制方式分析，找出了故障率高的原因，研製了新有功補控制器，現場套用良好。
22.90kVA航空中頻逆變電源的研製，2002-2008，主持，研製用於航空和艦艇的400Hz中頻電源，2002年通過民航總局鑑定，獲民航總司生產許可證，2003年通過國防部總後鑑定，在推廣使用
23.5kW礦用機車DC/DC變換器的研製，2001-2002，主持，研製DC1500V-48V的DC/DC變換器用於礦山機車，取代發電機組，已大量推廣使用
24.中低速磁浮工程示範線建設，1997-2004，主研，負責車載輔助DC/DC變換器（輸出DC280V/45kW和DC110V/15kW）和牽引控制系統的研製。
論文成果
(1)《自動過分相對電力機車的影響》郭育華; 連級三; 張崑崙
(2)《基於FPGA的APF控制器結構設計》舒澤亮; 郭育華; 連級三
(3)《基於空間矢量雙滯環策略的STATCOM直接電流控制》舒澤亮; 湯堅; 郭育華; 連級三
(4)《基於空間矢量雙滯環策略的STATCOM直接電流控制方法》舒澤亮; 湯堅; 郭育華; 連級三
(5)《基於SVPWM的STATCOM電壓電流雙環控制》舒澤亮; 丁娜; 郭育華; 連級三
(6)《攜帶型心電檢測放大電路設計》朱大緩; 郭育華; 汪公社
(6)《基於小波包多頻帶分解實現諧波抑制與無功補償》舒澤亮; 郭育華; 連級三
(7)《基於FPGA的三相鎖相環實現》舒澤亮; 郭育華; 湯堅
(8)《雙饋風力發電系統網側變流器的控制及仿真》周天佑; 郭育華
(9)《超級電容儲能裝置在城市軌道交通中的套用》聶晶鑫; 郭育華; 夏猛
(9)《一種新型PI調節器在逆變電源中的套用》姜建峰; 郭育華
(10)《基於單相瞬時無功功率理論的諧波及無功電流檢測》凌青; 郭育華
(11)《Steady-state and dynamic study of active power filter with efficient FPGA-based control algorithm》Zeliang Shu; Yuhua Guo; Jisan Lian
(12)《An efficient SVPWM algorithm with low computational overhead for three-phase inverters》Zeliang Shu; Jian Tang; Yuhua Guo
(13)《A railway power quality conditioner based on chain circuit》Ding Na；Shu Zeliang; Guo Yuhua
(14)《FPGA-based Control of STATCOM using a compact SVPWM algorithm》Shu Zeliang； Guo Yuhua; Ding Na; Lian Jisan
(15)《SVPWM-based voltage-loop and current-loop controls of STATCOM》Shu Zeliang；Ding Na; Guo Yuhua; Lian Jisan
(16)《An efficient SVPWM algorithm with low computational overhead for three-phase inverters》Shu Zeliang；Tang Jian; Guo Yuhua; Lian Jisan
(17)《Hardware architecture optimization for FPGA based active power filter controller》Shu Zeliang;Guo Yuhua; Lian Jisan
(18)《A railway power quality conditioner based on chain circuit using impedance-matching balance transformers》Ding, Na (Key Laboratory of Magnetic Suspension Technology and Maglev Vehicle, Ministry of Education, Chengdu 610031, China); Shu, Zeliang; Guo, Yuhua Source: APAP 2011 - Proceedings: 2011 International Conference on Advanced Power System Automation and Protection, v 1, p 374-377, 2011, APAP 2011 - Proceedings: 2011 International Conference on Advanced Power System Automation and Protection
榮譽獎勵
(1)四川省電力電子協會理事，高速磁浮交通國家"863"專項專家組成員
(2)發明專利5項，已授權3項，發表學術論文20多篇
科研團隊
(1)全面了解技術動向
(2)研究領域涉及面廣
(3)有較豐富工程經驗
(4)有較成熟的開平台
招生信息
(1)碩導批准時間：2000-07-10
(2)指導碩士生總數：46
(3)已獲碩士總數：32
