簡介
張家壩州河大橋建成後，將構建達州市大城市交通骨架，拓展城市空間，進一步改善達城城市交通現狀。
正式合攏
2012年4月20日，連線北外210國道至張家壩濱江新區的州河大橋正式合攏。該橋橫跨州河上游，是連線張家壩濱江新區與主城區的重要通道，設計為連續鋼構橋。橋長322米，主橋201米，引橋112米，路幅寬22米，雙向4車道。建成後，可從210國道直達張家壩，節省二十分鐘路程，真正實現城市的內聯外達，為達州構建百萬人口城市骨架的快速交通通道。
該橋建成以後直達規劃中的鳳凰山隧道，該隧道全長逾3公里，由西外直通張家壩對岸，使原來將近半小時的車程壓縮至5分鐘，從而實現城市三大中心區的高速互通。
濱江新區
濱江新區規劃圖張家壩項目規劃建築面積約180萬平方米，片區南部引入國際知名品牌五星級酒店、20萬平方米頂級商業配 套，北部則規劃開發高端住宅，別墅、聯排、多層洋房、景觀小高層、高層等產品。配套有知名國際雙語幼稚園、國小、國中教育機構，為項目及達州提供優質的教育資源。項目還配套了醫療衛生、文化體育等公共設施。同時，張家壩片區還規劃了750畝公共綠地（不含小區綠化），將依託綠地現狀打造森林公園一座，利用濱江防洪堤修建濱江公園一座。
據了解，北外張家壩濱江新區建設如火如荼，該項目預計將在今年9月面向廣大市民開放。
除州河大橋以外，北外濱江新區還規劃建設有明月江大橋，該橋連線張家壩南部與202省道，實現張家壩與南外的無縫對接。屆時，這兩座宏偉靚麗的大橋將會把張家壩與主城區和南城連成一片，達州上游將崛起一座可為約3至4萬達州市民提供具有國際居住水平的山水新城。
