分類
大包圍基本分為泵把款和唇款兩大類，其中泵把款類的包圍就是將原來的前後槓整個拆下，然後再裝上另一款泵把。此類的包圍安裝較為容易，可大輻度地改變外觀，更具個性化。而唇款類的包圍則是在原來的保險槓上加上半截的下唇，此款包圍的質量與安裝技術要求極高。因為包圍與保險槓的密合度不能超過1.5MM，否則會影響外觀,而且高速行駛時還會有脫落的危險。其中有些改裝店安裝一些品質參差的包圍，密合度極為不佳，然後為了修補縫隙在上面用螺絲固緊再打上原子灰，最後進行焗油。此類的做法極不專業，因為大多數汽車的原裝保險槓都是用PU塑膠製造的，此類的材料柔韌性較強，而以樹脂製造的包圍硬度較高、韌性較差。所以裝在車上行駛一段時間之後這個位置必然出現裂縫，若想把它拆下來，簡直是自尋煩惱。
如何選擇
怎樣為自己的汽車選擇合適的大包圍：
(1)發動機蓋：重量輕、強度好，同時能承受高溫。最好能把發動機的熱量帶走。
(2)頭唇：頭唇是最能突出外形個性的AERO PARTS，而安裝的車主亦是最多的！基本上如果外形不是呈尖銳狀，有固定碼仔收緊(索帶不可)，都可安裝，但在選擇時不應選擇一些過低的款式；否則，在日常行街時亦為自己帶來不便。
(3)前泵把擾流板：目前，大人氣的CANARD可算得上是爭取車頭有多上點DOWN FORCE的最有效AERO PARTS，安裝人數日益增長中。但在選擇安裝時，儘量避免尖銳形狀和太凸出的款式。否則容易構成路人傷害。
(4)GT-WING，主翼與車身的縫隙距離在2CM以下，如果超過這數字的話，主翼兩端長度與車門沙板要預留16.5CM(每邊)。
(5)裙邊：裝上包圍後的車高與地面距離最低不能少於9CM(約一包煙的高度)。而催化遮熱板與地面距離不能低於5CM。所以大家應多留意！
材料
材料的選擇一與區分。在國內大包圍套件的材料主要有：
(1)(ABS塑膠)此類的產品是以真空吸塑成形，所以厚度較薄、韌性一般。
(2)(PU塑膠)此類的產品因為它是在低溫下注塑成形，所以有極高的柔韌性與強度，同時與車身的密合度亦是最佳的，受命期也較長。是三種材料之中最好的一種，但此類的產品造價極高，一般的消費者也難以接受。
(3)(樹脂纖維材料)，此類的產品價格較為便宜，款式較多，所以成為眾多車主的首選。若要選購這一產品時要注意以下幾點：①韌性要好，有抗扭的能力；②耐熱不變形；③表面要平滑、重量要輕；④與車身密合度要高；這樣你就能選到自己稱心如意的包圍！
