相關詞條
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連續可變氣門正時技術
CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的縮寫，翻譯成中文就是連續可變氣門正時機構，它是近些年來被逐漸套用於現代轎車上...
技術背景 主要代表產品 -
可變氣門升程技術
可變氣門升程（variable valve lift，VVL），傳統的汽油發動機的氣門升程是固定不可變的。也就是凸輪軸的凸輪型線只有一種。這就造成了該升...
簡介 可變升程技術的分類 研究現狀 套用案例 -
可變正時氣門
可變正時氣門VVT（Variable Valve Timing）可變氣門正時系統。該系統通過配備的控制及執行系統，對發動機凸輪的相位進行調節，從而使得氣...
原理 相關車型 VVT--i -
汽車進氣系統
：VVT（可變氣門正時）東風悅達起亞賽拉圖：CVVT（連續可變氣門正時）豐田車...、CRV、思域 i-VTEC（電子可變氣門升程）可變配氣可變配氣技術，從大類上...發動機在高低轉速時都能完美輸出的，如果沒有可變氣門正時技術，發動機只能...
套用車型 可變配氣 氣門 正時系統 可變進氣 -
多角度連續可變正時系統
VTI發動機是指多角度連續可變正時系統高效能發動機,其創新的獨立雙位分層冷卻系統可實現快速暖機,最大限度減少缸體摩擦損耗,可以降低油耗4%-6%。
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可變進氣歧管
可變進氣歧管PDA（Port De-ActivationValve)是通過改變進氣管的長度或截面積，提高燃燒效率，使發動機在低轉速時更平穩、扭矩更充足，...
概述 引用技術 技術原理 -
可變壓縮比
可變壓縮比（Variable compression ratio）是一種動態調整內燃機壓縮比的技術。在不同的負載情況下可變壓縮比可以提高燃料效率。高負載...
基本信息 其他信息 -
發動機技術
Variable Variable 是Variable
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VVL
種類可變氣門升程按照其控制效果分類：兩可調式可變升程技術代表就是...發動機所採用的VVl技術。連續可變升程技術代表是寶馬的“電控氣門”技術...公司推出了連續可變氣門升程技術。寶馬公司開發的VavleTronic技術...
種類 節能環保 套用情況 -
汽車發動機
渦輪增壓技術開始在車用內燃機上逐漸得到套用，使發動機性能有很大提高，成為... Injection，EFI），開創了電控技術在汽車發動機上套用的歷史。經過30年...配置。由於電控技術的套用，發動機的污染物排放、噪聲和燃油消耗大幅度地降低...
發展歷程 工作方式 故障 術語 內燃機
