簡介
軸向荷載通過氣動作動器施加，最大載入能力30kN。此作動器由數字伺服閥控制，裝有大直徑底座，碾輪引導模具安全且易於試樣的準備、插入及抽出。絕熱外殼具有聲音防護功能，溫度可在環境溫度到60℃之間進行控制。
輪碾壓實儀
超越 EN 12697-33標準。通過輪碾壓實儀進行試件準備。
兩個光滑的鋼製碾輪:
· 車轍寬度 180 mm, 直徑700 mm
· 車轍寬度 500 mm, 直徑700 mm
此設備可施加5~30kN的荷載。創新的設計使其可快速簡單地從碾壓切換到車轍測試，只需將扇狀碾輪旋轉懸掛到上方以露出車輪即可實現。
試件尺寸：兩種標準模具尺寸分段製作，可壓實單層或多層材料到各種厚度（±2mm）, 例如：
· 500 x 180 x 50 mm
· 500 x 180 x 100 mm
· 500 x 180 x 200 mm
· 700 x 500 x 100 mm
· 700 x 500 x 200 mm
· 700 x 500 x 300 mm
AUSTRACK可容納深達300mm的瀝青和非結合料
車轍儀
超越EN 12397-22標準大尺寸及特大尺寸設備的規定。可進行接近真實尺寸的車轍性能測試。
精確精密的雷射車轍深度測量：
✓ 自動、可程式
✓ 非接觸
✓ 無損耗
用戶可自定義：
✓ 周期測量間隔（例：每200次車轍測量一次）
✓ 縱向測量點間隔（即沿著試件長度方向的測點個數）
✓ 多個橫向測量點
可進行長期的車轍測試及周期車轍深度測量，無需用戶干預。
UTS測試軟體
IPC Global 世界級的UTS測試軟體廣泛套用於世界各地的交通部門和科研實驗室。
· 極限控制的設定快速簡單。
· 路面材料性能的深度分析簡單，測試結果顯示清晰準確。
· 實時顯示荷載感測器、位移感測器、環境箱和試件溫度感測器彩條。
· 控制關鍵測試參數且在參數超過允許範圍時，顯示報警信息。
· 可移動的數據檔案，用於離線數據查看、數據分析和問題排除。
· 強大且專業帶實時圖形的Delphi軟體
· 易於讀取設定和結果的圖形。
IMACS集成多軸控制系統
AUSTRACK大型/特大型車轍儀及輪碾壓實儀是由IPC Global的IMACS集成多軸控制系統控制的。IMACS集成多軸控制系統表現出領先的性能、高級的控制及靈活的數據採集性能。
· 電腦實時控制
· 集成精確的數據採集和控制功能，可同時在所有通道上進行速度高達5kHz的數據採集。
· 低數據噪聲性能，帶至少4倍過採樣數據。
· 非凡的數據解析度和控制，高達20位自適應數據採集
· Flash固件可在現場升級所有模組
· 10Mb/s的USB通信口
· 模擬輸入上電自動標定，保證測量高度可信
· 軸向荷載、跟蹤、壓實頻率和速度、溫度的測量和控制
· 可進行車轍輪廓和軸向位移的測量
用途
可在瀝青及非結合顆粒材料上進行接近真實尺寸的車轍性能測試。
標準
EN 12697-22(6.1和6.2)及EN 12697-33
特點
組合型儀器：
AUSTRACK是特大型及大型車轍儀與輪碾壓實儀的組合儀器
物有所值：
AUSTRACK堅固可靠，功能與路面加速載入測試儀（APT）相似，但只需其幾分之一的價格
測量數據和結果可信度高:
IPC Global被全世界領先的路面科研實驗室證實是先進路面測試儀器值得信賴的供應商
AUSTRACK非常真實地模擬真實載入條件，其測量數據和結果完全可信。
可拼裝模具，可容納厚達300mm的試件：
特大型 700mm 長 x 500mm 寬 x 100~300mm厚
大型 500mm 長 x 180mm 寬 x 50 ~200mm 厚
兩種速度及兩種行程：
慢速用於輪碾壓實，快速用於車轍測試，變頻驅動（VFD）精確速度控制簡諧運動，大型與特大型碾輪之間的更換非常簡單
雷射車轍深度測量：
可程式、自動、高精度、準確、非接觸
符合及超越標準：
特大型車轍，符合EN 12697-22標準：特瑞堡 T522 6.00–R9型輪胎(直徑550 mm. 車轍寬度 110±5 mm)
大型車轍，符合EN 12697-22標準：特瑞堡 T522 400 x 8 型輪胎(直徑425 mm. 車轍寬度 80±5 mm)
特大型板料壓實，符合EN 12697-33標準
大型板料壓實，符合EN 12697-33標準
輪碾壓實與車轍測試之間的切換非常快速：
在壓實過程中，將扇形碾輪旋轉至上方，露出車輪，以便進行車轍測試。板料壓實和車轍測試在一個模具中，因此無需補漿。
可視性好：
雙層全玻璃門，內置照明燈，用於側邊觀察的側窗
絕熱外殼，加熱溫度高達60℃
氣動載入：
數字伺服控制軸向荷載力控制高達30KN，低噪聲、低功耗、無滲油
UTS 軟體及IMACS控制：
可程式、自動、簡單、精確
規格
特大型試模尺寸：700mm 長 x 500mm 寬；3個100mm深的可堆疊模具；50mm厚試件，帶包裝
特大型碾輪尺寸：500mm 寬 x 700mm 直徑
特大型碾壓荷載：30kN (或用戶自定義)
特大型碾壓頻率/速度：8 ~ 20 次/分鐘 (半個周期)
特大型輪胎尺寸：特瑞堡T522 6.00 R9(約550 mm直徑，110 ± 5mm寬)
特大型車轍頻率/速度：0.2 ~ 0.4 Hz
特大型車轍荷載：10kN ± 0.1kN (或用戶自定義)
特大型充氣輪胎相對試件的行程：700mm ± 5mm
輪胎軌跡中心線：與理論中心線相差小於10mm
輪胎傾斜角度：0.0±0.5°
大型試模尺寸：500mm 長 x 180mm 寬；2 個100mm深的可堆疊模具；50mm厚試件，帶包裝
大型碾輪尺寸：175mm 寬 x 700 mm 直徑
大型碾壓荷載：30kN (或用戶自定義)
大型碾壓頻率/速度：8 ~ 20 次/分鐘 (半個周期)
大型輪胎尺寸：特瑞堡 T522 400 x 8(約 425mm 直徑， 80 ± 5mm 寬)
大型車轍頻率/速度：0.2 ~ 1Hz
大型車轍荷載：5kN ± 0.05kN (或自定義)
大型充氣輪胎相對試件的行程：500mm ± 5mm
輪胎軌跡中心線：與理論中心線相差小於10mm
輪胎傾斜角度：0.0 ± 0.5°
溫度範圍：高達 60°C ± 2°C
車轍深度測量：自動可程式雷射
雷射類型：HeNe (670nm 紅) <1mW (等級 2)
激光解析度：5µm
雷射精度/誤差：90µm (≤0.18% FSO)
雷射測量範圍：50mm
測試標準：EN12697-22 車轍；EN12697-33 輪碾壓實
尺寸：2,045 (高) x 1,250 (深) x2,420 (寬) mm
重量：1,200kg
電源：415V 三相， 20A
氣源：2.5~3.5L/s @ 750~1,000kPa (清潔乾燥空氣)
